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AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
Lorsque le véhicule en est équipé, ce
système avertit de la perte de pres-
sion d'un ou plusieurs pneumatiques.
Le système est installé si le véhicule
porte une étiquette 1 .
Pour contrôler sa présence, ouvrez la
porte conducteur.
Principe de fonctionnement
Ce système détecte une perte de
pression dans un des pneumatiques
en mesurant la vitesse des roues
pendant la conduite.
2 s'allume pour aler-
Le témoin
ter le conducteur en cas de pression
insuffisante (roue dégonflée, roue
crevée, etc.).
Conditions de fonctionnement
Le système doit être réinitialisé avec
une pression de gonflage égale à
celle inscrite sur l'étiquette de pres-
sion de gonflage des pneumatiques.
Sinon, il risque de ne pas émettre un
avertissement fiable en cas de perte
de pression importante �� 305.
La réinitialisation doit toujours être
effectuée après avoir contrôlé la
pression de gonflage à froid des
quatre pneumatiques.
Dans les situations suivantes, le sys-
tème risque d'intervenir à retarde-
ment ou de ne pas fonctionner cor-
rectement :
– système non réinitialisé après un
regonflage ou toute opération sur
les roues ;
– système mal réinitialisé : pressions
de gonflage différentes des pres-
sions recommandées ;
– modification importante de la
charge ou répartition de la charge
sur un côté du véhicule ;
– conduite sportive avec forte accé-
lération ;
– circulation sur chaussée enneigée
ou glissante ;
– conduite avec des chaînes à
neige ;
– montage d'un seul pneu neuf ;
– utilisation de pneumatiques non
homologués par le réseau de la
marque ;
– ...
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