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FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Temporairement indisponible
Si le système détecte une dé-
faillance temporaire, le témoin
s'allume ou, suivant le véhicule, le té-
moin
s'allume sur le tableau
de bord.
Les causes possibles sont :
– le système est temporairement
aveuglé (éblouissement par le soleil,
des feux de croisement, des intem-
péries, etc.). Le système sera de nou-
veau opérationnel lorsque les condi-
tions de visibilité seront meilleures ;
– le système est temporairement in-
terrompu (par exemple le pare-brise
est obstrué par de la saleté, de la
boue, de la neige, de la condensa-
tion, etc.). Dans ce cas, garez le véhi-
cule et coupez le moteur. Nettoyez le
pare-brise. Au démarrage suivant du
moteur, le témoin d'alerte s'éteint et
le message disparaît.
Si ce n'est pas le cas, cela pourrait
être dû à une autre cause ; consultez
un Représentant de la marque.
Anomalie de fonctionnement
et
ou, suivant le véhi-
cule,
et
s'allument sur
le tableau de bord : cela indique que
le système a détecté une anomalie
de fonctionnement. Consultez un re-
présentant de la marque.
Freinage actif
d'urgence
Cette fonction est une
aide supplémentaire à
la conduite. Cette fonction ne
remplace, en aucun cas, la vigi-
lance et la responsabilité du
conducteur qui doit conserver,
en permanence, le contrôle de
son véhicule. Le déclenchement
de cette fonction peut être tar-
dif ou empêché lorsque le sys-
tème détecte des signes clairs
de contrôle du véhicule par le
conducteur (actions sur le vo-
lant de direction, les pédales,
etc.).
Le système ne peut pas être ac-
tivé :
– lorsque le levier de vitesses
est au point mort ou que la pé-
dale d'embrayage est enfoncée
pendant environ 10 secondes ;
– lorsque le frein de parking est
activé ;
– lorsque le contrôle dyna-
mique de stabilité (ESC) a dé-
marré.
Interventions/réparations du
système
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