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RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF STOP AND GO
– le véhicule est remorqué (dé-
pannage) ;
– le véhicule tracte une re-
morque ou une caravane ;
– le véhicule circule dans un
tunnel ou à proximité d'une
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structure métallique ;
– le véhicule arrive sur une bar-
rière de péage, une zone de tra-
vaux ou une voie étroite ;
– le véhicule circule sur une
route très sinueuse (route de
montagne, etc.) ;
– le véhicule monte ou descend
une pente très raide ;
– la visibilité est mauvaise (so-
leil, brouillard, etc.) ;
– le véhicule circule sur une
chaussée glissante (pluie, neige,
gravier, etc.) ;
– les conditions météorolo-
giques sont mauvaises (pluie,
neige, vents latéraux, etc.) ;
– la zone de la caméra a été en-
dommagée (par exemple, pare-
brise intérieur ou extérieur) ;
– le pare-brise est fissuré ou dé-
formé.
2 2 4 - L a c o n d u i t e
En cas de comportement anor-
mal du système, désactivez-le
et consultez un Représentant
de la marque.
Cas de perturbations
du système
Certaines conditions
peuvent perturber ou
dégrader le fonctionnement du
système, notamment :
– le pare-brise est obstrué dans
la zone de la caméra (saleté,
glace, neige, condensation,
plaque d'immatriculation, etc.) ;
– un environnement complexe
(tunnel, etc.) ;
– de mauvaises conditions cli-
matiques (neige, forte pluie,
grêle, verglas, etc.) ;
– une mauvaise visibilité (nuit,
brouillard, etc.) ;
– un contraste faible entre le
véhicule qui le précède et la
zone environnante (par
exemple, véhicule blanc dans
une zone enneigée, etc.) ;
– un éblouissement (soleil
éblouissant, phares des véhi-
cules circulant en sens inverse,
etc.) ;
– une route étroite, sinueuse ou
ondulée (virages serrés, etc.) ;
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