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AIDES AU STATIONNEMENT
Aide au parking
Principe de fonctionnement
Des capteurs à ultrasons, indiqués
par des flèches 1 , sont montés dans
3
les pare-chocs pour mesurer la dis-
tance entre le véhicule et un obs-
tacle.
Cette mesure se traduit par des si-
gnaux sonores dont la fréquence
augmente avec le rapprochement
de l'obstacle, jusqu'à devenir un son
continu lorsque l'obstacle se situe à
environ 20 ou 30 centimètres du vé-
hicule.
Selon la configuration du véhicule, le
système détecte les obstacles à
l'avant, à l'arrière et sur les côtés du
véhicule.
Le système d'aide au parking n'est
activé que lorsque le véhicule roule à
une vitesse inférieure à 10 km/h envi-
ron.
La fonction ne prend pas en compte
les systèmes de remorquage ou de
transport non reconnus par le sys-
tème.
2 2 6 - L a c o n d u i t e
Localisation des détecteurs à ul-
trasons 1
Assurez-vous que les capteurs à ul-
trasons indiqués par les flèches 1 ne
sont pas obscurcis (par la saleté, la
boue, la neige, une plaque
d'immatriculation mal montée/atta-
chée), percutés, modifiés (peinture
incluse) ou obstrués par tout acces-
soire monté à l'arrière et/ou, selon le
véhicule, à l'avant ou sur les côtés du
véhicule.
Cette fonction est une
aide supplémentaire
qui indique, par le biais
des signaux sonores, la
distance entre le véhicule et un
obstacle lors d'une manoeuvre.
Elle ne peut donc, en aucun cas,
remplacer la vigilance, ni la res-
ponsabilité du conducteur lors
des manœuvres.
Le conducteur doit toujours être
attentif aux événements sou-
dains qui peuvent intervenir
pendant la conduite : veillez
donc toujours à ce qu'il n'y ait
pas d'obstacles mobiles, trop
petits ou trop fins (tels qu'un en-
fant, un animal, une poussette,
un vélo, pierre, piquet, etc.) dans
la zone d'angle mort lors de la
manœuvre.
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