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FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
actif et n'émet pas d'alerte pour les
véhicules à l'arrêt lorsque vous dé-
passez une vitesse d'environ 80 km/
h.
En cas de manœuvre
d'urgence, vous pouvez
interrompre le freinage à
tout moment en :
– appuyant sur la pédale
d'accélérateur ;
ou
– tournant le volant de direc-
tion pour éviter une collision.
Détection des piétons et cyclistes
(suivant le véhicule)
Lorsque vous conduisez à une vi-
tesse comprise entre 7 km/h et
80 km/h, s'il existe un risque de colli-
sion avec un cycliste ou piéton, le
système :
– vous avertit d'un risque de colli-
sion :
– le message « Freinage »
s'affiche en rouge sur le tableau
de bord 3 , accompagné d'un si-
gnal sonore.
Si le conducteur appuie sur la pédale
de frein et que le système détecte
toujours un risque de collision, la
force de freinage est accentuée.
– le freinage peut être déclenché :
si le conducteur ne réagit pas à la
suite de l'alerte et que la collision de-
vient imminente.
Si le véhicule s'arrête en raison d'un
freinage actif d'urgence, le conduc-
teur doit maintenir le véhicule immo-
bile en enfonçant la pédale de frein.
Remarque : si le conducteur utilise
les commandes du véhicule (volant,
pédales, etc.), le système peut retar-
der certaines opérations ou ne pas
s'activer.
Particularités des alertes
Selon la vitesse, l'alerte et le frei-
nage peuvent être activés simulta-
nément.
En cas de manœuvre
d'urgence, vous pouvez
interrompre le freinage à
tout moment en :
– appuyant sur la pédale
d'accélérateur ;
ou
– tournant le volant de direc-
tion pour éviter une collision.
Détection de véhicule
Détection des véhicules circulant
sur la même voie
Le risque de collision avec le véhi-
cule qui vous précède dans la même
voie est détecté par le système
lorsque :
– votre véhicule roule à une vitesse
comprise entre environ 8 km/h et
180 km/h.
Détection de véhicules venant en
sens inverse dans le cadre d'une ma-
nœuvre de changement de direction
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