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COMMANDE DE VITESSES
Boîte de vitesses automa-
tique, levier manuel
Levier de sélection 1
3
P : stationnement
R : marche arrière
N : point mort
D : mode automatique
B : (version E-Tech full hybrid)
marche avant avec freinage régé-
nératif accru
L'affichage 4 sur le tableau de bord
indique la position engagée par le le-
vier de vitesses 1 ou affiche le rap-
port engagé en mode manuel.
1 3 6 - L a c o n d u i t e
Remarque : appuyez sur le bouton 2
pour :
– quitter la position P ou
– passer de la position D, N ou B (ver-
sion E-Tech full hybrid) à la position R
ou P.
– passer de la position D à B (version
E-Tech full hybrid)
Fonctionnement
Avec le levier de vitesses 1 en posi-
tion P, démarrez le moteur.
Sur les véhicules E-Tech full hybrid, le
message READY s'affiche sur le ta-
bleau de bord.
Pour quitter la position P, il est impé-
ratif d'appuyer sur la pédale de frein
avant d'appuyer sur le bouton de dé-
verrouillage 2 .
Pied sur la pédale de frein (le témoin
3 sur l'afficheur s'éteint), quittez la
position P.
L'engagement du levier en position
D ou R ne doit se faire qu'à l'arrêt,
pied sur le frein et pédale
d'accélérateur relevée.
Sur les véhicules E-Tech
full hybrid, le témoin REA-
DY s'allume sur le tableau
de bord et vous indique que le
système hybride est en service
et prêt pour la conduite.
Conduite en mode automatique
Engagez le levier 1 en position D.
Dans la majorité des conditions de
circulation rencontrées, vous
n'aurez plus à toucher à votre levier :
les vitesses passeront toutes seules
au moment opportun et au régime
moteur le plus adapté car le système
automatisé tient compte de la
charge du véhicule, du profil de la
route et du style de conduite choisi.
Conduite économique
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