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VÉHICULE E-TECH FULL HYBRID (HEV)
1 Batterie secondaire « 12 volts »
2 Batterie de traction « 230 volts »
3 Câblage de puissance électrique
de couleur orange
4 Moteur électrique
5 Moteur thermique
Le système du véhicule hybride uti-
lise un moteur électrique pour amé-
liorer les performances du moteur
thermique (accélération, démar-
rage...).
Le véhicule dispose de plus de
couple à l'accélération tout en
consommant moins de carburant.
Le véhicule peut également se dé-
placer en mode de fonctionnement
tout électrique sans l'aide du moteur
thermique. Le véhicule utilise
l'énergie stockée dans la batterie de
traction «230 volts».
Batteries
Le véhicule hybride possède deux
types de batterie :
– une batterie de traction de
230 volts ;
– une batterie secondaire
« 12 volts ».
Batterie de traction « 230 volts »
Située sous le plancher arrière, cette
batterie stocke l'énergie nécessaire
au bon fonctionnement du moteur
électrique.
Comme toute batterie, elle se dé-
charge à l'utilisation. Le chargement
de la batterie de traction s'effectue :
– pendant les phases de décéléra-
tion du véhicule ;
– lorsque le moteur thermique dé-
marre de façon autonome pour faire
office de génératrice.
L'autonomie de votre véhicule en
mode de fonctionnement électrique
dépend de la charge de la batterie
de traction, mais aussi de votre style
de conduite et des éléments
consommateurs d'énergie (climati-
sation, chauffage...).
En cas de décharge de la batterie de
traction, le moteur thermique assure
seul le déplacement du véhicule
jusqu'à ce que la batterie de traction
soit suffisamment rechargée.
Si votre véhicule est stationné pen-
dant une longue période, démarrez
le moteur à intervalles réguliers (en-
viron une fois par mois) et vérifiez
que le voyant
s'affiche en bleu
au tableau de bord.
Si cela se produit, la batterie doit
être rechargée : laissez le moteur al-
lumé jusqu'à ce que le témoin
s'affiche en bleu. �� 100
Le non-respect de cette consigne
peut endommager la batterie de
traction et rendre impossible le dé-
marrage du véhicule.
Le système de climatisation du véhi-
cule est utilisé pour refroidir la batte-
rie de traction.
Pour préserver la durée de vie de
votre batterie de traction, faites vé-
rifier votre système de climatisation
par un professionnel qualifié. Surtout
si vous constatez une réduction des
performances de la climatisation.
Batterie secondaire « 12 volts »
Située dans le coffre, la batterie se-
condaire «12 volts» fournit l'énergie
nécessaire à l'ouverture/fermeture
du véhicule et au fonctionnement
des équipements.
Remarque : la batterie secondaire
« 12 volts » ne participe pas au dé-
marrage du moteur thermique. Cela
est assuré par le système hybride.
F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e - 2 3
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