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Fonctionnement
REMARQUE
Une différence importante entre la températu-
re intérieure et la température extérieure aug-
mente les contraintes physiques imposées au
conducteur. Pour réduire le risque de maladie,
la différence entre la température intérieure et
la température extérieure ne doit pas dépas-
ser six degrés.
Fonctionnement manuel du chauffage
– Le bouton-poussoir (12) de la climatisation
et le bouton-poussoir (10) du mode automa-
tique doivent être désactivés.
Activation du système de chauffage
– Tourner le bouton rotatif (11).
La soufflerie est activée et le débit d'air est
réglé sur le niveau sélectionné.
Fonctionnement normal du chauffage :
– Utiliser le bouton rotatif (14) pour régler la
température.
– Utiliser le bouton rotatif (11), le bouton rota-
tif (9) et les buses d'air gauche et droite de
la cabine pour régler la température et la
répartition de la température.
Réglages pour le désembuage des vitres
– Tourner le bouton rotatif (14) sur chaud (po-
sition de butée droite).
– Tourner le bouton rotatif (9) en position de
dégivrage des vitres (position de butée gau-
che).
– Tourner le bouton rotatif (11) sur le ni-
veau 4.
– Ouvrir les buses d'air gauche et droite de
la cabine et orienter les bouches d'aération
vers le pare-brise.
Fonctionnement automatique du chauf-
fage
Le bouton-poussoir (12) de la climatisation
doit être désactivé.
– Utiliser le bouton rotatif (14) pour régler la
température.
14
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1411 801 1532 FR - 08/2022 - 03
Equipement standard
7
8
2 3
1
0
4
12
11 10
9
4
d3961029c
87
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