Entretien
Lorsque l'intervalle de changement d'huile in-
diqué est atteint, l'huile et le filtre doivent être
remplacés. Consulter les procédures d'entre-
tien pour trouver l'intervalle de remplacement
approprié pour le type d'application.
REMARQUE
Pour la plupart des moteurs, utiliser un ré-
cipient pouvant contenir au moins 20 litres
[21 pintes] d'huile. Certains moteurs peuvent
être équipés d'un carter d'une plus grande ca-
pacité, ce qui nécessite un récipient pouvant
contenir 28 litres d'huile.
– Faire tourner le moteur jusqu'à ce que l'eau
atteigne une température de 60 °C [140 °F].
– Couper le moteur.
– Déposer le bouchon de vidange d'huile. Vi-
danger l'huile immédiatement pour s'assu-
rer que toute l'huile et les saletés en sus-
pension présentes dans le moteur sont éva-
cuées.
Dépose
– Nettoyer la zone autour du boîtier de filtre à
huile.
– Utiliser une clé à filtre à huile pour retirer le
filtre à huile.
– Nettoyer la surface du joint d'étanchéité du
boîtier de filtre.
REMARQUE
Le joint torique peut être collé à la base du
filtre. S'assurer que le joint torique est retiré
avant d'installer un filtre neuf.
Montage
Utiliser le filtre à huile correct.
ATTENTION
S'il n'y a pas d'huile dans le filtre avant que l'huile
ne soit pompée dans le filtre lors du démarrage du
moteur, le moteur peut être endommagé en raison
d'un manque de graissage.
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Moteur
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