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Châssis
Châssis
Vérifier l'état des composants structurés
ATTENTION
Risque de blessure ou d'accident.
Garer le chariot sur un sol horizontal. Descendre le
tablier élévateur, arrêter le moteur et serrer le frein
de stationnement lors de l'intervention.
ATTENTION
Risque de blessures par chute.
Cette procédure d'entretien doit être effectuée à des
hauteurs supérieures à 2 mètres. Utiliser un équipe-
ment d'accès adapté.
– Examiner les composants structurels du
chariot s'assurer de leur intégrité. L'inspec-
tion doit couvrir toutes les zones des struc-
tures principales et leurs connexions. Por-
Serrage des écrous de roues
ATTENTION
Danger d'accident.
Au début du fonctionnement et après chaque chan-
gement de roue, serrer les pièces de fixation de
roues avant de commencer à travailler, puis toutes
les 10 heures de fonctionnement jusqu'à ce qu'elles
soient bien en place, c'est-à-dire qu'il ne soit plus
possible de les serrer davantage.
Vérifier ensuite les écrous de roue (1) toutes
les 100 heures.
Serrer tous les écrous de roue à un couple de
680 Nm.
Une douille avec un prolongateur est néces-
saire pour serrer les écrous des roues avant.
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– Examiner le mât, les vérins de levage et
– Examiner les paliers en recherchant les tra-
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ter une attention particulière aux soudures
et aux matériaux adjacents aux soudures,
notamment au niveau des changements
de section, des interfaces boulonnées et
des points de pression des patins de glisse-
ment.
d'inclinaison, les points d'ancrage et d'ap-
pui pour détecter toute trace de dommage,
d'usure, de fatigue du métal ou pour identi-
fier les boulons de verrouillage manquants,
etc.
ces de dommages, les bagues de retenue
manquantes et l'usure anormale.
Entretien
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