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Repose de roue — essieu moteur
– S'assurer que la zone de trajectoire est li-
bre.
– Gonfler les pneus à 10 bar aux valves de
remplissage.
– Vérifier l'ensemble de roue pour s'assurer
que le circlip est correctement placé.
DANGER
Danger de mort dû à la puissance de l'explosion.
Ne marteler aucune partie de roue à jante pendant
que le pneu est pressurisé.
– Déposer le dispositif de protection.
– Déposer le support d'essieu et le cadre de
support.
– Après avoir remonté une roue, vérifier le
couple toutes les 10 heures jusqu'à ce que
le couple reste constant. Ensuite, vérifier
toutes les 100 heures.
– Vérifier chaque jour l'absence de défauts
sur les pneus.
– Vérifier la pression des pneus chaque jour.
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1411 801 1532 FR - 08/2022 - 03
Fonctionnement
120 degrees
120 degrees
Fig 2
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