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Moteur
Témoin CHECK ENGINE (contrôle mo-
teur)
Lorsque les conditions le permettent, quand
un moteur nécessite un premier entretien,
le témoin CHECK ENGINE (contrôle moteur)
s'allume.
Le témoin CHECK ENGINE (contrôle moteur)
est jaune clair et ressemble à ceci :
Message WARNING ou CHECK ENGINE
●
clignotant
Le symbole du moteur ressemble à celui
●
sur l'image
Le témoin CHECK ENGINE (contrôle moteur)
assure une autre fonction : le témoin se con-
necte avec l'interrupteur à clé et clignote pen-
dant 30 secondes si l'une des conditions sui-
vantes s'applique : Cette fonction clignotante
correspond au témoin MAINTENANCE. Le
témoin MAINTENANCE peut clignoter pour
l'une des raisons suivantes :
Entretien nécessaire (si le système compor-
●
te un dispositif de suivi d'entretien)
Les vérifications ont détecté de l'eau dans
●
le carburant.
Niveau de liquide de refroidissement bas.
●
Témoin STOP ENGINE (Arrêter le mo-
teur)
Le témoin STOP ENGINE (Arrêter le moteur)
signifie que vous devez couper le moteur dès
que possible en toute sécurité. Le moteur doit
être coupé avant de procéder aux réparations.
Pour les moteurs dotés de fonctions de pro-
tection d'arrêt du moteur, le moteur s'arrête
automatiquement au bout de 30 secondes si
le témoin STOP ENGINE (Arrêter le moteur)
clignote. Le témoin STOP ENGINE (Arrêter le
moteur) clignotant indique à l'opérateur qu'il
doit couper le moteur dès que possible.
Le témoin STOP ENGINE (Arrêter le moteur)
est rouge et ressemble à ceci :
Message STOP ou STOP ENGINE cligno-
●
tant
L'image au centre représente un symbole
●
d'arrêt du moteur avec un point d'exclama-
tion similaire à celui illustré
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1411 801 1532 FR - 08/2022 - 03
Entretien
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