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Still Cummins Eu 5 Notice D'instructions Originale page 222

Chariot thermique

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Entretien général
les méthodes d'arrêt ou de stockage inappro-
priées ou les modifications non autorisées
apportées au moteur ou au système de post-
traitement. Cummins n'est également pas res-
ponsable des dysfonctionnements dus à l'uti-
lisation incorrecte du liquide d'échappement
diesel ou de l'eau, de la saleté ou des autres
impuretés présentes dans le liquide d'échap-
pement diesel.
Le liquide DEF approuvé par l'American Pe-
troleum Institute (API) est fortement recom-
mandé pour les moteurs à technologie SCR
aux Etats-Unis et au Canada. Comme indiqué
sur le diagramme, vous pouvez identifier ce
type de liquide d'échappement diesel grâce au
symbole sur le caisson/mètre.
Nous vous recommandons d'utiliser le liquide
d'échappement diesel Fleetguard® pour assu-
rer la bonne utilisation du liquide d'échappe-
ment diesel (DEF). Le liquide Fleetguard® est
disponible dans une multitude de dimensions,
allant de petits caissons à des produits en
vrac.
Autres noms courants du liquide d'échappe-
ment diesel (DEF) :
Urée
AUS 32 (solution aqueuse d'urée 32)
AdBlue
Agent réducteur d'oxyde d'azote
Solution catalytique
DEF
Quelle que soit l'appellation du liquide
d'échappement diesel, celui-ci doit être con-
forme aux caractéristiques techniques stipu-
lées dans la section « Vue d'ensemble » de
la présente procédure.
Stockage
 212
1411 801 1532 FR - 08/2022  -  03
Entretien

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