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Still Cummins Eu 5 Notice D'instructions Originale page 230

Chariot thermique

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Entretien
Entretien général
carburant. Cummins n'appuie ni ne s'oppose
aux produits conçus par un autre fabricant.
Ces déclarations concernent le client et le
fournisseur d'huile. Le fournisseur d'huile doit
s'engager à ce que l'huile assure de bon-
nes performances des moteurs Cummins®,
auquel cas l'huile ne doit pas être utilisée.
En effet, la couche de ces huiles est plus
fine que celle des huiles 15W-40. En consé-
quence, le filtre Fleetguard® de haute qualité
doit être utilisé à des températures minimales
de 20 °C (70 °F). Par ailleurs, certains four-
nisseurs d'huile peuvent affirmer que ces hui-
les permettent de consommer moins de car-
burant. Cummins n'appuie ni ne s'oppose aux
produits conçus par un autre fabricant. Ces
déclarations concernent le client et le fournis-
seur d'huile. Le fournisseur d'huile doit s'enga-
ger à ce que l'huile assure de bonnes perfor-
mances des moteurs Cummins®, auquel cas
l'huile ne doit pas être utilisée.
Utilisation de l'huile de rodage de nouveaux
moteurs
Il est déconseillé d'utiliser de l'huile de rodage
spéciale pour les moteurs Cummins® neufs
ou réinstallés. Utiliser le même type d'huile
pendant la période de rodage, mais égale-
ment pendant le fonctionnement normal du
moteur.
Utilisation d'additifs d'huile après-vente
Il est déconseillé d'utiliser des additifs d'huile
après-vente. La technologie d'huile moteur de
qualité supérieure entièrement à base d'ad-
ditifs actuellement utilisée est très aboutie.
De surcroît, la quantité précise d'additifs mé-
langés dans l'huile répond à de strictes con-
ditions requises. Ces huiles respectent les
caractéristiques de performance des normes
industrielles en termes de lubrifiants. L'utilisa-
tion d'additifs d'huile après-vente à des fins
d'amélioration des performances de l'huile
moteur n'est pas nécessaire. En effet, l'emploi
de ces additifs peut, dans certains cas, réduire
la capacité du moteur fini à protéger le mo-
teur.
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1411 801 1532 FR - 08/2022  -  03

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