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Moteur
– Enduire la surface du joint d'étanchéité du
filtre à l'aide d'huile 15W-40 propre.
– Remplir le filtre d'huile 15W-40 propre.
– Avant d'installer le filtre, enduire la surface
d'étanchéité du joint d'étanchéité à l'aide
d'une fine couche d'huile.
REMARQUE
Veiller à ne pas laisser de débris entrer dans
le filtre avec l'huile. En cas d'utilisation d'une
alimentation en huile munie d'un joint en mé-
tal ou en plastique sous le couvercle, retirer
soigneusement le joint. L'utilisation d'une lame
ou d'un objet pointu pour percer le joint d'étan-
chéité peut entraîner la pénétration de débris
dans le bac à huile.
ATTENTION
Un serrage mécanique excessif du filtre peut endom-
mager le filetage ou le joint de l'élément filtrant.
– Installer le filtre dans le boîtier de filtre à
huile. Serrer le filtre jusqu'à ce que les joints
touchent la surface du support de filtre.
– Une fois que le joint d'étanchéité touche le
boîtier de filtre, serrer de 3/4 de tour ou de
1 tour supplémentaire.
Remplissage
Nettoyer et vérifier le filetage et la surface
d'étanchéité du bouchon de vidange d'huile.
S'ils sont endommagés, utilisez une rondelle
d'étanchéité neuve.
– Installer le bouchon de vidange de carter
d'huile.
Type d'application industrielle :
Couple du bouchon de vidange de carter
d'huile en acier
N m
M18
60
M22
80
250
pi-lb
Min.
44
Min.
59
1411 801 1532 FR - 08/2022 - 03
Entretien
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