Entretien
REMARQUE
Le HIGH EXHAUST SYSTEM TEMPERATU-
RE (température du système d'échappement
élevée) ne signifie pas que le véhicule ou
le moteur doit être entretenu. Il prévient sim-
plement l'utilisateur du véhicule que la tem-
pérature d'échappement est élevée. Il n'est
pas rare que le témoin HIGH EXHAUST SYS-
TEM TEMPERATURE (température du systè-
me d'échappement élevée) clignote ou s'étei-
gne pendant le fonctionnement normal du vé-
hicule après un nettoyage du système SCR/
d'échappement sur le moteur.
Témoin AFTERTREATMENT DIESEL
EXHAUST FLUID (liquide d'échappe-
ment diesel de post-traitement)
Lorsque le témoin AFTERTREATMENT DIE-
SEL EXHAUST FLUID (liquide d'échappe-
ment diesel de post-traitement) est allumé ou
clignote, il indique que le niveau de liquide
d'échappement diesel (DEF) est bas.
REMARQUE
L'OEM détermine si un témoin AFTERTREAT-
MENT DIESEL EXHAUST FLUID (liquide
d'échappement diesel de post-traitement) est
installé ou non sur le véhicule. L'OEM déter-
mine le niveau de liquide auquel le témoin
s'allume. Se reporter aux informations d'entre-
tien du fabricant de l'équipement pour en sa-
voir plus sur les témoins.
Lorsque le témoin AFTERTREATMENT DIE-
SEL EXHAUST FLUID (liquide d'échappe-
ment diesel de post-traitement) est allumé, il
indique que le niveau de DEF est inférieur aux
niveaux d'avertissement initiaux. Cela peut
être corrigé en ajoutant du DEF dans le réser-
voir de DEF.
REMARQUE
Il est recommandé de remplir complètement
le réservoir de DEF, quel que soit le défaut à
corriger.
Lorsque le témoin AFTERTREATMENT DIE-
SEL EXHAUST FLUID (liquide d'échappe-
ment diesel de post-traitement) clignote, il
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Moteur
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