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Entretien
REMARQUE
Ne pas mettre le bouchon de radiateur.
– Utiliser de l'eau de bonne qualité pour rem-
plir le système de refroidissement à la ca-
pacité ou au niveau recommandé par les in-
formations d'entretien du fabricant de l'équi-
pement.
– Sauf indication contraire, toutes les vannes
d'arrêt doivent être remises en position ou-
verte lorsque le système est rempli et que
le processus de purge d'air est sur le point
de commencer. Cela permettra de purger
autant d'air que possible du système de re-
froidissement.
– Ne pas démarrer le moteur. Attendre 2 à
3 minutes pour permettre au système d'aé-
ration de ventiler l'air naturellement et de
stabiliser le niveau de liquide de refroidisse-
ment.
– Ajouter de l'eau jusqu'à ce que le liquide
atteigne le repère FULL (plein).
– Placer l'interrupteur en position haute pour
permettre au liquide de refroidissement de
s'écouler dans le radiateur du système de
chauffage au débit maximum. La soufflerie
doit être en marche.
– Lorsque le bouchon de remplissage du sys-
tème de refroidissement est retiré :
Faire tourner le moteur au ralenti bas pen-
●
dant 2 minutes
Eteindre le moteur et ajouter de l'eau jus-
●
qu'à ce que le niveau atteigne le repère
FULL (plein)
– Lorsque le bouchon de remplissage du sys-
tème de refroidissement est retiré :
Démarrer le moteur.
●
Faire tourner le moteur au ralenti haut jus-
●
qu'à ce que le thermostat s'allume.
REMARQUE
Après le démarrage du moteur à froid, aug-
menter lentement le régime moteur (tr/min)
afin de fournir aux roulements un graissage
adéquat et stabiliser la pression d'huile.
1411 801 1532 FR - 08/2022 - 03
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Moteur
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