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Entretien
Contrôler l'état des pneumati-
ques et rechercher tout corps
étranger
ATTENTION
Une pression de gonflage basse réduit la durée de
vie des pneus et la stabilité du chariot.
Ne pas utiliser le chariot lorsque la pression des
pneus est faible.
ATTENTION
Danger de mort dû à la puissance de l'explosion.
Se référer aux procédures de pose et de dépose des
pneus et des roues.
– Vérifier si les pneus présentent des signes
de dommages ou d'usure – contrôle visuel.
– Remplacer les pneumatiques usés ou en-
dommagés.
Emplacements des crics lors du
changement de roues
ATTENTION
Danger d'accident.
Utiliser exclusivement un cric d'une capacité de le-
vée suffisante. La capacité du cric doit être de
25 000 kg au minimum.
ATTENTION
Danger d'accident.
Lors d'une intervention sous le chariot, bloquer le
châssis avec des cales en bois ; ne pas se fier seule-
ment au cric.
REMARQUE
Le chariot doit être mis sur cric uniquement
aux points de levage indiqués (↑). Lors de la
mise sur cric de l'avant du chariot, caler les
roues arrière.
1411 801 1532 FR - 08/2022 - 03
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Châssis
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