Siemens SINAMICS V90 Instructions De Service page 355

Défaut
F7403 : Seuil inférieur de tension
de circuit intermédiaire atteint
Réaction : ARRET1
Acquittement : IMMÉDIAT
F7404 : Seuil supérieur de tension
de circuit intermédiaire atteint
Réaction : ARRET2
Acquittement : IMMÉDIAT
F7410 : Sortie du régulateur de
courant limitée
Réaction : ARRET2
Acquittement : IMMÉDIAT
F7412 : Angle de commutation
incorrect (modèle de moteur)
Réaction : CAPTEUR
Acquittement : IMMÉDIAT
SINAMICS V90, SIMOTICS S-1FL6
Instructions de service, 04/2017, A5E36617827-003
Cause
La surveillance de la tension du
circuit intermédiaire est active et le
seuil inférieur de tension du circuit
intermédiaire a été atteint à l'état
"fonctionnement".
La surveillance de la tension du
circuit intermédiaire est active et le
seuil supérieur de tension du circuit
intermédiaire a été atteint à l'état
"fonctionnement".
La condition "I_mes = 0 et Uq_csg_1
pendant plus de 16 ms en limitation"
est présente. Elle peut avoir les
causes suivantes :
Moteur non connecté ou contac-
•
teur de moteur ouvert.
Aucune tension de circuit inter-
•
médiaire disponible.
Motor Module défectueux.
•
Angle de commutation incorrect
détecté. Celui-ci peut entraîner une
contre-réaction positive sur le
régulateur de vitesse.
Causes possibles :
Le capteur moteur est mal posi-
•
tionné par rapport aux aimants.
Le capteur moteur est endomma-
•
gé.
Les données pour le calcul du
•
modèle de moteur sont réglées
de manière incorrecte.
Lorsque l'identification de la posi-
•
tion des pôles est activée, celle-ci
a peut être déterminé une valeur
incorrecte.
Le signal de vitesse du capteur
•
moteur est perturbé.
La boucle de régulation est ins-
•
table en raison d'un paramétrage
incorrect.
11.2 Liste des défauts et alarmes
Solution
Contrôler la tension réseau.
•
Vérifier l'alimentation.
•
Abaisser le seuil inférieur de tension du
•
circuit intermédiaire.
Désactiver la surveillance de tension du
•
circuit intermédiaire.
Contrôler la tension réseau.
•
Contrôler l'alimentation ou le Braking
•
Module.
Augmenter le seuil supérieur de tension
•
du circuit intermédiaire.
Désactiver la surveillance de tension du
•
circuit intermédiaire.
Raccorder le moteur ou vérifier le contac-
•
teur du moteur.
Vérifier la tension du circuit intermédiaire.
•
Vérifier le Motor Module.
•
Si le montage du capteur a été modifié,
•
refaire le référencement du capteur.
Remplacer le capteur moteur défectueux.
•
Régler les valeurs correctes pour la résis-
•
tance stator, la résistance de ligne et
l'inductance de fuite du stator.
Calculer la résistance de ligne à partir de
la section et de la longueur, vérifier
l'inductance et la résistance stator à l'aide
de la fiche technique du moteur, mesurer
la résistance stator à l'aide d'un multi-
mètre p. ex. et identifier le cas échéant les
valeurs encore une fois à l'aide de l'identi-
fication des paramètres moteur.
Lorsque l'identification de la position des
•
pôles est activée, vérifier le procédé
d'identification de la position des pôles et
forcer une nouvelle identification de la po-
sition des pôles en la désactivant puis en
la réactivant.
Diagnostic
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