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GEOMETRIE DES ROUES là
vide
et
en ordre de morche)
2.0
T
.SPARK
Super
(moleur
2.0V 6TB)
2.S V6 24V
2.S V6 24V
Sportroni<
Super
(moleur
3.0 V6 24V)
3.0 V6 24V
1
Sportron;<
2.4
JTD
Roues
avant
-
corrossoge
-
chasse
-18'
±
20'
..............................
3°
42'
±
30'
-
26'
±
20'
............................
3°
45'
±
30'
-
19'
±
20'
............................
3°
44'
±
30'
-19'
±20'
-
22'
±
20'
-1
9'
± 20'
.
.
3
°4~
±
W
r
44' ± W
r44'
±W
-lB'
±
20'
............................
3°
44' ±
30'
-
semi-pincem ent
..... (~~u.
r
.roue
J
.
p
•
•
• •
• •
"::.
1
..
±
..
~~
~
r
T
I
111....
..
.
"
::l..
±
.. ~,~,
.
l 11rn.
...
...
:
1
.±.
~~
Sm l11
...
:
1
.
±
O
,S
.m
.rn
-1
±
0.5
mm
.
. .....
. . . . . . .. . •. . •.
••
•. •
-,
-
1
±
O,S mm
-
1
±
0,5
mm
Roues arrière
- corrossage
-
semi-pincement
.....
(Jlllur
rou~)
..
+
1
.~.
±.
~~
~.
rnl11
.':_
1
.
S±.
~.:
5 I11m
+
1,5
±
0,5
mm
': l.'.~
.:':.
~
•
.S
..
r
n.rn..
+
1,5
±
0.5 mm
.
.
_
1° 6'
±
20'
+
1.5
±
0.5
mm
+
1.S±
0.5 mm
.............................
.
1
-
- - - - -- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
25 1- -
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