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- Vérifier que le liquide
détergent
dans
le réservoir lave-vitre/lave-phares possè-
de
des
propriétés
antigel et
anti-calcaire.
- Utiliser
surtout
le frein
moteur et
évi-
ter,
en
tout
cos,
les
freinages
brusques.
-
Pendant l'hiver, même
les routes ap-
paremment sèches peuvent
présenter
des
tronçons
peu
exposés
au soleil,
côtoyés
d'
arbres ou
de
roches,
sur
lesquels
il peut
y avoir du verg
las.
AVERTISSEMENT
Afin
d'éviter d'en-
dommager
les pneus,
ne pas
rouler
su
r
les
zones non enneigées,
les
ch
aînes
montées.
D
ans
des
cas extrêmes,
procé-
der
très lentement et,
en
tout cos,
enle-
ver les
chaînes dès que
possible.
En rou-
lant
avec
les
chaînes
ô neige
montées,
désenclencher le
système
ASR
ou
I.CS.
FREINS
Les
freins constituent
un organe fonda-
men
tal pou
r
la
sécu rité de
marche et
conséquent,
il
est très important qu
'ils
fonctionnent toujours
parfaitement.
En
vue
d'une
utilisation
correcte des
freins et
d'
assurer
une plus
grande
effica-
cité
et une moindre usu re de ces
derniers,
il est recommandé
de respecter les aver-
tissements
suivants:
-
Ne pas conduire, le
pied
appuyé
sur
la
pédale
de
frein.
-
S'assurer que le mouvement
de la pé-
dale ne soit
pas
gôné
pm
le tapis
ou par
tout
autre
objet.
-
Contrôler
l'
efficacité
du
circuit
de
frei-
nage, surtout avant un long
voyage.
-
Contrôler sur
le
tableau
de
bord
le té-
moin
du
niveau mini
du
liquide
de
freins
et du
frein
ô
main
«D)
:
si
pendant la
marche le
témoin (CD)
s' allume
et
reste
allumé,
vérifier
que
le frein
ô
main
n'est
pas
serré.
S'il
ne l'
est
pus,
urrëter
immé-
diatement
la
voiture
et vérifier
le
niveau
du
liquide de
freins; si
ce
niveau
est irré-
gulier,
il
faut
faire
procé der
immédiate-
ment
ô
l'élimination
de
la panne
du
ci
r -
cuit,
le
cos
échéant.
L
'allumage
du
té-
moin
(0),
lorsqu'
on enfonce
la
pédale
de
frein,
indi
q ue
que
les
plaquettes de
frein
avant ont atteint l'épaisseur
mini
admise;
procéder
dès que possible
ô leur
rempla-
cement en
s'adressant aux
Services A-
gréés Alfa Romeo.
-
Le liquide de
freins
est
hygroscopique
(c'est-ô-dire
il
abso
rb
e
l'humidité); le
remplacer donc
tous
les deux
ons,
indé-
pendamment
du
kilométrage
parcouru,
a-
fin d'éviter
des anomalies
de
freinage.
SERVOFREIN
La voiture est équipée de
servofrein
(ac-
tif,
le moteur
en marche
seulement).
P
ar
conséquent,
le moteu r arrêté, un
effort
plus
prononcé
est
nécessaire
pour obtenir
le
même
effet
de
freinage.
SYSTEME ANTIBLOCAGE DES
ROUES (ABS)
La
voiture
est
équipée de
système
cnn -
blocage des roues
(ABS)
avec
correcteur
de freinage
électroniq ue (EBD);
il
est
conseillé
de
tenir
compte
des
recomman-
dations
suivantes:
-
Pendant l'action de
freinage,
la
péda-
le de frein peut
tra
nsmettre
de
légers
bat-
tements
qui
indiquent l'
intervention
du
système antiblacage des
raues.
-
Les
performances du
système
en
termes
de
sécurité
active ne
doivent
pas
pousser
les
cond uc teurs
ô
courir
des
risques inutiles et non justifiés.
-
La
conduite doit
en tout
cos
s'adopter
aux
conditions
atmosphériques
, ô la
visi -
bilité
et
ô
la
circulation.
-
Le
maximum de décélération
réali-
sable
dépend
toujours
de l'adhérence
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