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TRACTAGE
DES REMORQUES
GENERALITES
la voiture
prévoit
l'attelage
d'une re-
morque,
après l'application d'une attache
expressément prévue
pour
le
crochet d'at-
telage.
A
lfa Romeo met
à
la
disposition
un
crochet d'attelage répondant aux co-
roctéristiques
de
sécurité
et
aux normes
en
vigueur.
Il
est
donc recommandé
de
foire monter
le crochet
par les
Services
A-
gréés
Alfa
Rameo;
cela
assure
le
meilleur
résultat
et exclut tout
inconvénient
pos-
sible
en termes de garantie sur la carros-
serie.
~
Le système AB5, dont
~
la voiture est
équipée,
ne contrôle pas le sys-
tème de freinage de la remorque.
Il faut donc prêter une attention
particulière aux chaussées glis-
santes.
~
Ne pas modifier abso-
~
lument
le circuit hydrau-
lique des freins de la
voi
tu re
afi n de
commander
le
freinage
de la
remorque.
le
système de
freinage
de
la
remorque
doit
être indépendant
du
circuit
hvdrnu-
Iique
de
la
voiture.
le
groupe
voiture·remorque doit être
conforme
aux
normes
en
vigueur
sur la
circulation
routière.
Par
poids troctable,
on
entend le
poids
effectif de
la
remarque
en
pleine
charge
avec
tous
les
accessoires
et effets
person-
nels
chargés sur cette
dernière.
Par
consé-
quent,
pour éviter
les
pénalités
prévues
par la loi,
avant
tout vovnqe,
il
est
recom-
mandé
de s'assurer
que le poids
de la
re-
marque en
pleine
charge ne dépasse pas
la
limite
indiquée
sur la carte
grise.
En tout
cos,
la
charge verticale
sur le
crochet
à
boule ne
doit
pas
dépasser
la
voleur indiquée
dons
le
chapitre
"Coroctê-
ristiques
techniques".
lars de
l'accrochage
d'une caravane
ou
d'une remorque,
contrôler
que les voleurs
de la masse
remarquable (indiquée sur
la
carte
grise)
et la charge maxi
admise
sur
le crochet
à
boule
de
la voiture (indiquée
sur
la plaquette
appliquée
sur la structure
de troctage)
dépassent
ou soient
égales
à
celles
de la
masse
totale
et de la charge
sur l'anneau de la
remorque.
AVERTISSEMENTS
ET RECOMMANDATIONS
Ci-après
quelques
avertissements
concer-
nant
la
conduite
avec
remorques:
-
M
onter
les rétroviseurs
spécifiques,
en
respectant les normes en
vigueur.
-
Il fout
roppeler
qu'une
remarque ré-
duit la
possibilité
de surmonter
les pentes
maximales.
-
Dons les parcours
en descente,
enga·
ger
un
rapport
bas,
ou
lieu d'
util
iser
constamment
le
frein.
-
Respecter
les
limites de vitesses
spéci-
fiques
de choque
Pays
pour
les
véhicules
tractant
une
remorque.
En
tout cos, la
vi-
tesse maxi
ne doit pas
dépasser
100
krn/h,
- - 1 5 6 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
--
-
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