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- Prélever la
boîte li
outils
(A-fig.
2)
et
le
sac
avec le
cric
(B)
et les
porter
près
de la roue li
remplacer.
-
Dévisser
le
collier
de fixation
(A-fig.
3
)
et
prélever
la roue compacte au la
roue
narmale.
-
E
nlever
l'
enjoliveur
(A-fig.
4
)
(pour
les
versions
avec jantes en
acier seulement)
fig.
2
fig.
3
en faisant levier sur le
bard
avec le tourne-
vis à tête plate prélevé de
la
boile
à
outils.
-
Monter
la douille
pour
les
boulons de
la
roue
(A-fig.
S
)
sur
la
clé
à
cliquet
(B).
AVERTISSEMENT
la
clé
à
cliquet
doit
être
util
i sée
d'un
côté pour dévi s ser
et
de l'autre pour
visser.
fig.
4
fig.
5
-
Desserrer d'environ un tour
tous
les
boulons de fixation.
- Placer
le cric
sous
la voiture,
près
de
la roue à changer
(fig .
6):
Position
1:
remplacement roue
arrière;
Position
2:
remplacement roue
avant.
- T
ourner à
la
main le bouton
(A-fig.
7
)
du cric de
façon le
détendre
jusqu'à ce
que l'axe
(B)
sur la partie supérieure du
cric
s'engage
correctement
dans
le
siège
de la
caque
(Cl.
- Monter la
clé à cliquet avec
la
douille
pour
les
boulons
de
fixation
de la roue
(A-fig.
8
)
sur l'axe
(B)
du
cric.
AVERTISSEMENT
la
clé
à
cliquet
doit être
utilisée d'un
côté
pour
soulever
et
d'autre
pour
abaisser.
- Actionner
le cric
et
soulever
10
voiture,
jusqu' à
ce
que la roue
se
trouv
e
à
quelques centimètres du sol.
-
dévisser complètement
les
boulons
de
fixation
(A-fig.
9
)
et
enlever la
roue.
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