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L'Air bag ne remplace
pas les ceintures de sé-
curité, mais
il
en aug
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mente
l'efficacité. De plus, étant
donné que les dispositifs d'Air
bag n'interviennent pas en cas
de chocs frontaux
à
basse
vites-
se, de chocs latéraux, tamponne-
ments au capotages, dans ces cas
les passagers ne sont protégés
que par les ceintures de sécurité
qui doivent donc être toujours
bouclées.
L'Intervention de l'Air
bag est prévue en cas
de chocs d'une impor-
tance dépassant celle des
préten-
sionneurs.
Pour les chocs compris entre ces
deux seu"s d'activation,.
l'entrée
en
service des prétensianneurs seule-
ment est donc tout à fait
normale.
Pour
les
voit
ures avec
Air bag
s
latéraux, ne
pas cou
vr ir
le dossier
des sièges avant avec des revê-
tements ou des housses.
Pour les voitures mu-
nies
d'Air
ba
gs
laté-
raux, ne
pa s
la
v e r le
dossier du siège av
ec de
l'
eou ou
de la vapeur sous
pression
dans
les stations de
lavage a
ut
oma-
tique pour
sièges.
Si la voiture a fait
l'objet
de vol ou de ten-
tative de vol, si elle a
subi des odes de vandalisme ou
des inondations, fai
re
contrôler
le systéme Air bag par les
Ser-
vices
Agréés Alfa
Romeo.
Il faut se rappeler que
la dé introduite et en
position MAR, même si
le moteur est éteint, les Air bags
peuvent s'adiver également sur
une voiture arrêtée, lorsque cet-
te derniére est heurtée par une
autre voiture en marche
.
Donc,
même la voiture arrêtée, il ne
faut absolument pas placer des
enfants sur le siége avant.
D'autre part, la voiture arrêtée,
sans clé introduite et tournée, les
Air bags ne s'adivent pas à la
suite d'un choc. Le manque d'ac-
tivation des Air bags dans ces
cas ne peut pas être considéré
comme un
indice
de mauvais
fondionnement du systéme.
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