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REMONTAGE LA ROUE
NORMALE
Procéder
ou remontage de la
roue
de la
façon
suivante:
- Arrêter
la voiture dons une position
qui ne constitue
pas
de danger pour la cir-
culation
et permet de
remplacer
la roue
en
agissant toute
sécurité. L
e terrain doit
être
en
palier
et
suffisamment compact.
-
Tirer le frein
à
main.
-
E
ngager la première vitesse ou
la
marche
arrière.
Sur
les voitures
à B
.V.
auto-
matique, placer
le
sèlecteur
en
position
P.
- Ouvrir le coffre à
bagages.
- Replier
le tapis de
revêtement
du
coffre
(A-fig.
1).
-
Prélever la boîte à outils
(A-fig. 2
),
fig. 9
le soc avec le
cric (B)
et la roue
à
monter
et les porter près de la roue à changer.
- Enlever l'enjoliveur
(A-fig.
4
) s'il
est
présent, en
faisant
levier
sur
le
bard
o-
vec le
tournevis
à tête
plate prélevé
de la
boîte
à
outils.
- Monter la
douille
pour les boulons de
la
roue
(A-fig.
5)
sur
la clé
à
cliquet
(B).
fig.
10
fig.
11
AVERTISSEMENT
La
clé
à
cliquet
doit être utilisée d'un côté pour dévisser,
de l'outre pour visser.
-
Desserrer d' environ
un tour
tous les
boulons
de
fixation
(A-fig. 15
).
-
Placer le cric sous la voiture, près de
la roue à changer
(fig.
6):
Position
1:
remplacement
roue
arrière;
Position 2: remplacement roue avant.
-
Tourner
li la main le
bouton
(A-fig.
7)
du
cric de façon li le détendre jusqu' li
ce
que
l'axe
(B) sur la
partie
supérieure
su cric s'engage
correctement
dons le siè-
ge de la coque
(C).
- Engager la
clé
à
cliquet
avec la
douille
pour les
boulons
de
fixation de
la
roue
(A-fig.
8)
sur
l'axe
(B)
du cric.
fig.
12
- 1 6 4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
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