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,-;; Répartition
du
flux
entre
le diffu-
seur supérieur
centrol, les
bouches cen-
troles,
lotéroles et orrière et
10
portie bos-
se de l'hobitocle
-;;
Flux
d'oir vers le diffuseur supé-
rieur
centrol,
les bouches centroles et lotë-
roles de
1
0
plonche
et
les bouches
arrière.
Si
le
système
se
trouvoit
en
FULL AU-
TO, en
oppuyont
sur
le
bouton
CIZlllm
on
posse
à
10
condition de simple
outo-
motisme:
c'est-à-dire
le
système choisit
1
0
vitesse
du
ventiloteur et le mélonge
pour
obtenir
1
0
tempéroture
équivolente
dési-
rée,
mois
ne
modifiero
pos
1
0
réportition
sélectionnée monuellement.
En oppuyont sur
1
0
touche recycloge
~
le système réoctive outomoti-
quement
le
compresseur
ou cos où ce
der-
nier
0
été
désenclenché monuellement;
pour rester dons
10
condition de recycloge
enclenché et compresseur
désenclenché,
il fout
oppuyer
sur
1
0
touche
. -
pour désoctiver le
compresseur.
AVERTISSEMENT
Dons
cette
condi-
tion (recycloge enclenché et
compresseur
désendench ê)
il
fout toutefois foire otten-
tion ou
foit
que l' embuoge très ropide des
gloces
peut
se
produire.
En oppuyont sur
10
touche
El,
le di-
motiseur octive
outomotiquement les
fonctions
nécessoires
pour occélérer le
désembuoge/dégivroge
du
pare-brise
et
des
gloces lotéroles.
De plus
10
lunette
chouffonte
et
le
chnulfoge des
rétrovi-
seurs
extérieurs
sont enclenchés outomo-
tiquement (pour une
durée
fixée).
En
oppuyon
t
sur
10
touche
[TrI)
on
encle nche
1
0
lunette
chou ffonte et
le
chouffoge
des rétroviseurs
extérieurs
pen-
dont
une
période de temps
fixée.
E
n
enclenchont
munuellement l'une des
fonctions du c1imutiseur,
les
outres
conti-
nuent
à être
contrôlées
en mode
outomo-
tique;
en
particulier,
1
0
tempéroture
de
l'oir
est
toujours
contrôlée
en mode outo-
motique pour
otteindre dnns
l'hobitocle
10
"tempéroture équivulente"
désirée.
AVERTISS
E MENT
P
endont
le fonc-
tionnement en FULL
AUTO
le système
peut
outomotiquement
enclencher le recy-
dnqe
ou
désoctiver le
compresseur
pour
réoliser
plus
ropid
em
en
t
le
refroidisse-
ment/ chouffoge
de l' hubitucle
ou
le
désembuoge/
dégivruge du
pare-brise et
des
gloces
lotéroles.
AVERTISSEMENT
En
éteignont
le
moteur,
le système
mémarise
les
condi-
tions de
fonctionnement
de
10
c1imotise-
tion qui
sont outomotiquement
rétoblies
ou démarroge suivont.
FILTRE
ANTIPOUSSIERE/
ANTIPOLLEN
A CHARBONS ACTIVES
Le filtre
0
pour rôle
spécifique
d'ossocier
10
fonction de
filtro
tion mécanique de
l' oir
à
un
effet électrostotique
de foçon à
puri-
fier l'
oir extérieur introduit
dons
l'hobi-
tocle
et
d'
éliminer les
particules
comme
1
0
poussière,
le pollen, etc.
Cette fonction s'occompogne
d'une
ré-
duction
efficoce de
1
0
concentro
tion
d'ogents polluonts, grâce à une
couche
de charbons octivés présente à
l'interieur
du
filtre.
L'
oction de
filtrotion
s'effectue
dons
les
conditions de prise
d'oir
de
l'extérieur
(re-
cycloge
non
enclenché) et
dons
celles
de
prise
d'oir
(recycloge
enclenché).
Foire
contrôler
ou moins
une fois par
on
ouprès des Services Agréés
Alfo
Romeo,
de préférence
ou
début de
1
0
soison
chou-
de, les
conditions
du filtre.
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