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Alfa Romeo ALFA 166 2000 Conduite Et Entretien page 50

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:1)
P
rocéder
de la même façon
pour
rn
è-
nunlser les deux outres positions
du
si
ë -
1111.
1orsqu'on
mêmorise
une
nouvelle pas;'
tlon du siège,
on
efface
automatiquement
Irr
position précédente, mémorisée avec
III
même
bouton.
t
rr
tenant enfoncé le bouton correspon-
drrrrt
(1),
(2
),
ou
(3)
, les
positions
mé-
morisées
peuvent
être
roppelées,
même
',1 10
clé
de
contact se trouve
en
position
STOP
ou est
sortie.
AVERTISSEMENT
La
mémorisation
dus posi
t
ions
du
siège
ne
comprend pas
l'unclenchement
du
chauffage.
fig.
31
Réglage de l'appuie-tête (fig.
32)
Pour
augmenter
la sécurité,
les appuie-
tête avant
sont
réglables
en hauteur et in-
clinaison.
Pour
le
réglage
en
hauteur, déplacer
l'appui
e - tête vers
le haut ou vers
le bas,
puis
le
lêcher
et s'assurer
qu'il
est
bloqué
sur
l'une des posi t ions
prévues.
Pour régler
l' inclinaison, tourner vers
l'avant
l' appuie-tête
jusqu
'ri la
position
désirée.
Sur
certaines
versions/marchés,
pour
ramener
en
arrière
l'appui-tête,
l'abaisser
complètement (position
l-Hg.
32
),
puis
le
redresser.
fig. 32
AVERTISSEMENT
La
configuration
du
coussin
appuie-tête peut
varier
selon
les
versions et/ou
les
marchés.
La
figure
ne
veut
que
représenter
les modalités de
son
réglage.
Se rappeler que les
ap-
puie-tête doivent être
réglés de manière à as
-
surer un appui, non pas au cou,
mais
à la
nuque.
Seule cefte po-
sition permet de garantir une
protection efficace en cos de
tamponnement.
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