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Sonde Lambda
U
n
copteur (sonde
lombdo) détecte
10
teneur
d'oxygène présente
dons les goz
d'échoppement.
lo
centrale
électronique du
système
d'injection
et
ollumage utilise le
signal
provenont
de
la sonde lambda pour do-
ser
le mélange air-carburont.
Système
anti-évaporation
Etant
donné
l'impossibilité
d'empêcher
la
formation
de vapeurs
d'essence,
même
le
moteur
éteint, un système qui
"piège"
ces vapeurs
dans
un
récipient
spécial
à
chorbons activés
a
été
mis
au
point.
Pendant le
fonctionnement
du
moteur,
ces
vapeurs
sont
aspirées
et envoyées
à
la
combustion.
DISPOSITIFS DE REDUCTION
DES EMISSIONS
(moteurs
à gazole)
Convertisseur catalytique
oxydant
Il transfarme
les
camposants
polluants
présents
dans
les gaz
d'échappement
(oxyde de carbone,
hydrocarbures
imbrû-
lés
et
particules) en substances
inaffen-
sives,
en
réduisant les
émissions de fu-
mée et l'odeur typique
des
gaz
d'échap-
pement des moteurs
à
gazole.
le pot
catalytique se compose
d'une en-
cein
te
métallique
en
acier
in
oxyda
ble
contenant
le
co
rps céramique
en
ni
d
d'abeille, revêtu d'un
métal
noble
qui
as-
sure la
catalysation.
Système de recyclage des
gaz
d'échappement
(E.G.R.)
Il assure le
recyclage, donc
le réemploi,
d'
une portie
des
gaz
d'échappement,
dans une
proportion variable
en fo
nction
des conditions de
fonctionnement
du
mo-
teur.
Si
nécessaire,
il
est utilisé
pour
le
contrôle des oxydes
d'azote.
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