Publicité
SYSTEME STR
(SPORT THROnLE
RESPONSE)
[en
option
pour les versions/morchés où
il estprévu)
Ce
système STR offre ou
conducteur
la
possibilité d'une
conduite
nerveuse
et
sportive,
sons renoncer en
d'outres
cir-
constances
il
une
conduite
détendue,
0-
voc
une
réponse plus
douce et
progressi-
ve
du
moteur.
le conducteur peut,
en effet, choisir
il
volonté
entre
une commande d'nccèl
êro-
lour
rapide de type sportif et
une com-
monde plus
pragressive
qui privilégie le
confort,
par
exemple,
en
conduisont
en
villo.
1
1 11
l
',
Pour
enclencher la
réponse
sportive,
ap-
puyer
(mllme
pendant
la
marche)
sur
l'interrupteur
sur
10'
console centrale
(A-
fig.
75).
Pour empllcher
les
enclenche-
ments
non
voulus,
par suite de
l'actionne-
ment involontaire de l'interrupteur, le
sys-
tème
exige la
relëche complète de
la pé-
dale de
l'accélérateur
pour
l'
enclenche-
ment.
Lorsque la
réponse
sportive est ou-
torisée, le témoin
(B)
sur l'interrupteur
s'allume.
Pour
rétablir
la
réponse
la
plus
confar-
table, appuyer
de nouveau
sur
le
bouton
(A)
et
lôcher
complètement
l'accéléra-
teur:
le témoin
(B)
sur l'interrupteur
s'éteint.
Choque
fois qu'on allume
le
moteur
la
centrale de
contrôle se place
sur
la répon-
se la
plus
confortable.
Si
avant
l'extinc-
tion
du
moteur
la réponse
sportive était
mémarisée,
cette
dernière se renclenche-
ra
automatiquement en lâchant
la pèdole
de l'occèlèrateur
après
la
première accélé-
ration.
Enden<hement
automatique
le
système
permet
de
passer
outornnri-
quement
de
la
topographie
standard
il
la
sportive
grâce
il
une pression
rapide
sur
la
pédale de
l'accélérateur.
C
ette fonction
s'
avère
utile
dons toutes les
situations
comme,
par
exemple les
dépossement~
ou
les manoeuvres
d'urgence,
qui exigent
le
maximum
d'accélération.
Une
fois
la
demande de
puissance
maxi
satisfaite, le système rétablit
automati-
quement
la
topographie standard.
7 5 - -
Publicité
