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Aas
la voitura
est
équipée
d'un système
de
frei
nage
ABS,
qui
évite
le blocope des
roues
au
freinage, exp loite
au
mi
eux
l'adhérence
et
qo
rde,
dans
les limites
de
l'adhérence
disponlble,
le
véhicule
qui
peut
être
contrâlé égolement
lors des frei-
nages
d'urgence.
l'intervention de
l'A BS
peut
être
noté
pm le
conducteur
grâce
Ci
une légère
pul-
sation
de 10 pédale de frein
accompagné
de
bruit.
Celo
ne
doit
pos être
interprété
comme
un
fon
ctionnement
défectueux
des freins,
mois
signale
au conducteur que
le systè-
me ABS
intervient: c'est
un
avertissement
que
la
voiture roule
Ci
10
limite de l'adhé-
rence et que, pm
conséquent,
il
est
né-
cessaire d'adapter la
vitesse
au type de
chaussée sur
laquelle an
roule.
le
système A
BS est
une
pmtie
supplé-
mentaire du
système de
freinage de
bu-
se;
en
cos d'anomalie, il se
désactive
en
laissant
le
système
de
freinage
dans
les
mêmes
conditions
que celles
d'une
voitu-
re
sans A
BS.
En cos de panne,
tout
en ne
pouvant
pas
compter sur l'effet
onnblocoqe,
les
performances
de freinage de la
voiture.
en
termes de copoclté de
freinage,
ne
sant
absolument pas
pénalisées.
Si
le
conducteur
n'a
jamais
utilisé
précé-
demment
des
voitures
équipées d'ABS,
il
est
recommandé
d'en apprendre l'utilisa-
tion
en
procédant
Ci
des
essais
prélimi-
naires
sur un
terrain
glissant, naturelle-
ment
dans des
conditions
de
sécurité
et
en
respectant
pleinement
le Code de la
R
oute
du
pays
où
on se
trouve;
il est re-
comma
ndé
également
de
lire attentive-
ment
les
informations
d-oprès.
l'avantage
de
l'AB S
pm
rapport
ou
sys·
rèrne
traditionnel
consiste
dans le
fa
it
qu'il
permet
de
gmder la meilleure
maniabilité
possible, même
dons des
cos de
freinage
Ci
fond
dans
des
conditions
limite
d'adhéren-
ce,
en
évitant le
blocoge des
raues.
T
outefois, il ne
fa
ut pas
s'attendre
Ci
ce
que
avec
l'ABS
l'espace
de freinage
dimi·
nue
toujours:
pm
exemple,
sur
des
chous-
sés molles
comme
du gravillon
ou de la
neige fraîche
sur
fo
nd
glissant, l'espace
pourrait
augmenter.
Afin de
mieux
exploiter
les possibilités
du
système antiblocoge
en cos de
besoin
il
convient de suivre les
conseils ciup
rès.
~
L'ABS exploite
ou
~
mieux
l'adhérence
dis
-
ponible,
mais
n'est
pas
en mesure de l'augmen
ter;
il faut
donc, dans tous les
cas,
de la
prudence sur les chaussées glis-
santes, sans courir des
risques
injustifiés.
~
Si l'ABS
intervient,
ce-
~
la veut dire que la limi-
te d'adhérence entre les
pneus et la chaussée est atteinte:
par
conséquent,
il fout
roi en tir
pour adapter la marche
à
l'adhé-
rence disponible.
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