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Une
anomalie éventuelle est signalée
par l'allumage du
témoin correspondant
pendant
environ
15 secondes
après
la fin
de
la phase de
contrôle.
2)
Indication
de portes et de couvercle
du
coffre
ouverts.
Lo clé en
position
MAR,
l'allumage
de
l'une des
diodes
du symbole voiture (10)
indique
10
fermeture imparfaite de la
porte
correspondante et
du coffre
à
bagages.
Pour
répéter
la phase de co
ntrôle
du
check
panel,
la
clé
de
contact en position
MAR
et le moteur
éteint,
appuyer sur le
bouton
(A-fig.
84).
fig.
84
D -
Compte-tours
La plage
de
danger
(rouge)
indique
un
régime
moteur
trop élevé. Il est
recom-
mandé
de ne pas
rouler longtemps avec
l'aiguille sur cette
zone.
Le
moteur ou ralenti
,
le
compte-tours
peut indiquer
une augmentation de
régime
progressive
ou
soudaine selon
les cos: ce
comportement est régulier, car il se
produit
pendant
le fonctionnement norrnol , par
ex.
à l'enclenchement du
compresseur,
du cli-
matiseur
ou
des
ventilateurs.
En particulier,
une
variation
de régime lente sert à
sauve-
garder
l'état
de charge de la
batterie.
AVERTISSEMENT
Selon
les
versions
de
la
voiture.
le
compte-tours
peut pré-
senter
des plages de danger
(roug es)
d'une ampleur différente
et
des vo
leurs
de fond
d'échelle variables.
AVERTISSEMENT
Le
systèm
e de
contrôle
de
l'injection
électronique
bloque
prog
ressiveme nt
l'arrivée
de carburn
nl
quand le moteur
est
en
"hors régime"
et
provoque
ainsi
une perte proqrosslvo de
puissance du
moteur.
E - Jauge de cerburunt uvee
témoin de réserve
L'instrument
indique
le niveau du carbu-
rant
disponible dons
le
réservoir.
L'allumage
du témoin indique la
présen-
ce dons le
réservoir d' environ
9
litres
de
carburont.
AVERTISSEMENT
D onscertoines con-
ditions
(par
exemple,
farte
pente)
l'indica-
tion
sur
l'instrument peut être différente
de
la
quontité
réelle de
carburant
duns le ré-
servoir
et
les variotions de
nivenu
peuvent
être
signalées avec
retmd.
T
out cela
renlre
duns
1
0
logique de
fonc-
tionnement du
circuil
éleclronique de
com-
mande pour
évitor
des indientions
très
in-
stnbles duos
nu
c1npotis
du cmhurant
pen-
dant la
mnrcho.
1
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