Publicité
SYSTEM DE DEMARRAGE ELECTRIQUE
ELEKTROSTARTERSYSTEM (TT-R125E/TT-R125LWE)
INSPECTION DU RELAIS DE DEMARREUR
1. Déposer:
Relais de démarreur
G
2. Contrôler:
Conducteur de relais de démarreur
G
Utiliser une batterie de 12 V.
Fil (+) de batterie →
Borne de relais de démarreur 1
Fil (–) de batterie →
Borne de relais de démarreur 2
Fil (+) de multimètre →
Borne de relais de démarreur 3
Fil (–) de multimètre →
Borne de relais de démarreur 4
Borne
Raccordé à
la batterie
Non
raccordé à
la batterie
Continuité quand le fil n'est pas raccordé à la batte-
rie → Remplacer.
Pas de continuité quand le fil est raccordé à la bat-
terie → Remplacer.
INSPECTION DU COMMUTATEUR DE
POINT MORT
1. Contrôler:
Conducteur du commutateur de point mort
G
Fil (+) de multimètre → Fil bleu-ciel 1
Fil (–) de multimètre → Fil noir 2
POINT
MORT
VITESSE
Pas de continuité au point mort → Remplacer.
Continuité avec une vitesse → Remplacer.
(TT-R125E/TT-R125LWE)
Borne
Position de sélec-
3
4
teur de multimètre
Ω × 1
Sb
B
Position de sélec-
1
2
teur de multimètre
Ω × 1
STARTER-RELAIS-KONTROLLE
1. Demontieren:
Starterrelais
G
2. Kontrollieren:
Starterrelais-Durchgang
G
12-V-Batterie verwenden.
Batteriekabel (+) →
Batteriekabel (–) →
Messkabel (+) → Starterrelais-Klemme 3
Messkabel (–) → Starterrelais-Klemme 4
An Batterie
angeschlos-
sen
Nicht an
Batterie
angeschlos-
sen
Durchgang, wenn nicht an Batterie ange-
schlossen → Erneuern.
Kein Durchgang, wenn an Batterie ange-
schlossen → Erneuern.
LEERLAUFSCHALTER-KONTROLLE
1. Kontrollieren:
Leerlaufschalter-Durchgang
G
Messkabel (+) → Kabel hellblau 1
Messkabel (–) → Kabel schwarz 2
LEERLAUF
GANG EIN-
GELEGT
Kein Durchgang im Leerlauf → Erneuern.
Durchgang wenn Gang eingelegt → Erneuern.
6 - 11
–
ELEC
Starterrelais-Klemme 1
Starterrelais-Klemme 2
Messgerät-
Klemme
Klemme
3
4
Einstellung
Ω × 1
Sb
B
Messgerät-
1
2
Einstellung
Ω × 1
+
Publicité
