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BOÎTE DE VITESSES, TAMBOUR ET FOURCHETTES DE SÉLECTION
Boîte de vitesses
1. Monter:
4e pignon menant (22T) 1
G
3e pignon menant (19T) 2
G
2e pignon menant (18T) 3
G
5e pignon menant (24T) 4
G
Sur l'arbre primaire 5.
N.B.:
Enduire la circonférence interne des pignons
G
menants d'huile au bisulfure de molybdène.
Monter le 5e pignon de sorte que la mesure a
G
soit égale à 83,25 à 83,45 mm (3,278 à 3,285 in).
2. Monter:
2e pignon mené (32T) 1
G
5e pignon mené (21T) 2
G
3e pignon mené (25T) 3
G
4e pignon mené (23T) 4
G
1er pignon mené (37T) 5
G
Sur l'arbre secondaire 6.
N.B.:
Enduire la circonférence interne des pignons menés
d'huile au bisulfure de molybdène.
GETRIEBE, SCHALTNOCKE UND SCHALTGABEL
Getriebe
1. Montieren:
Zahnrad 4. Gang (22Z.) 1
G
Zahnrad 3. Gang (19Z.) 2
G
Zahnrad 2. Gang (18Z.) 3
G
Zahnrad 5. Gang (24Z.) 4
G
(auf der Eingangswelle 5)
HINWEIS:
Molybdändisulfid auf den Innenring der
G
Zahnräder auftragen.
Das Zahnrad des 5. Ganges so montieren,
G
dass die Messung a 83,25–83,45 mm
(3,278–3,285 in) ergibt.
2. Montieren:
Zahnrad des 2. Ganges (32Z.) 1
G
Zahnrad des 5. Ganges (21Z.) 2
G
Zahnrad des 3. Ganges (25Z.) 3
G
Zahnrad des 4. Ganges (23Z.) 4
G
Zahnrad des 1. Ganges (37Z.) 5
G
(auf der Ausgangswelle 6)
HINWEIS:
Molybdändisulfid auf den Innenring der Zahn-
räder auftragen.
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