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- Al termine del lancio di controllo potranno a
volte presentarsi lievi squilibri residui dovuti
alla notevole differenza di forma che può
presentarsi su cerchi di dimensioni nominali
identiche. Modificare pertanto valore e posi-
zione dei pesi applicati in precedenza in base
alla configurazione eseguita nel programma "
CONFIGURAZIONE SELEZIONE POSIZIONE
APPLICAZIONE PESI ADESIVI"
fino ad ottenere un'equilibratura accurata.
Equilibratura ruote da moto
Le ruote da moto possono essere equilibrate in:
- modo dinamico; quando la larghezza delle
ruote è tale (oltre 3 pollici) da generare rilevanti
componenti di squilibrio non eliminabili con l'e-
quilibratura statica (procedimento consigliato).
- Modo dinamico per cerchi in lega; è un pro-
gramma simile ai programmi ALU per ruota da
vettura con la possibilità di dividere il peso di
un fianco in due parti qualora vi fossero razze
particolarmente ingombranti.
- Modo statico; un solo peso di equilibratura,
dividendolo eventualmente in parti uguali sui
due fianchi; procedura riportata nel paragrafo
EQUILIBRATURA STATICA.
Programma Dinamica Moto
Per equilibrare una ruota da moto sui due piani
(equilibratura dinamica), utilizzando pesi a
molla, occorre procedere come segue:
- montare l'adattatore per ruote moto AUMO
26
sull'equilibratrice (A, fig. 26):
• inserire le due viti in dotazione nei fori pre-
senti sulla flangia appoggio ruota;
• avvitare le viti sull'adattatore facendo atten-
zione che questi appoggi correttamente sulla
flangia;
• montare il perno più idoneo (dipende dal
foro centrale della ruota) sull'albero, dopo
aver rimosso il mozzo filettato;
• infilare la ruota dopo aver scelto i coni di
centraggio (uno per lato della ruota) serrare
con l'apposita ghiera usando i distanziali
necessari per raccordare i coni di serraggio
alla parte filettata dell'albero.
25a
IMPORTANTE: Per la precisione delle misure
è indispensabile fissare la ruota alla flangia in
modo che non possa verificarsi uno spostamento
reciproco fra i due elementi durante la fase di
lancio o di frenata.
-
Selezionare l'icona Programmi di equilibra-
tura
la del kis oppure il tasto enter, impostare
ambiente MOTO
-
Montare l'apposita prolunga sul braccio di
rilevamento interno (B, fig.26).
- Impostare i dati della ruota come indicato nel
capitolo " INSERIMENTO DATI RUOTA".
- Eseguire un lancio.
- Procedere secondo quanto descritto per l'e-
quilibratura dinamica.
quindi, premendo la manopo-
B
A
EM 9580 - Manuale d'uso
26
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