-
: la pression de la manette du Kis valide
la saisie manuelle de la largeur ;
- La pression de la touche
indiquée provoque le retour en environnement
de travail en gardant la largeur précédente,
- au cours de cette phase il est possible de relever
à nouveau les plans de la jante.
- l'abaissement du protège-roue confirme la sélec-
tion (saisie manuelle de la largeur ou sélection
du type de roue), le balayage de la largeur et le
lancement sont ensuite effectués.
Remarque :
- le relevé automatique de la largeur n'est validé
qu'après un autre relevé du bras automatique
de relevé interne ;
- si le protège-roue est abaissé ou en cas de
dysfonctionnement du capteur situé sur le pro-
tège-roue, en plaçant le bras de relevé interne
au repos, la machine se place automatiquement
en mode de saisie manuelle de la largeur ;
- à la fin du lancement, en allant dans la page de
travail, la largeur relevée automatiquement par la
machine est modifiable en sélectionnant l'icône:
EM 9580 - Manuel d'utilisation
Ne pas oublier que le diamètre nominal de la
roue (ex. 14"), se rapporte aux plans d'appui
des talons du pneu, qui sont bien sûr internes à
la jante. Les données relevées se rapportent par
contre aux plans externes et sont donc inférieures
dans la phase
aux données nominales à cause de l'épaisseur de
la jante. La valeur de correction se rapporte par
conséquent à une épaisseur moyenne de la jante.
Cela signifie que sur les roues avec une épaisseur
différente de légers éloignements (2 - 3 dixièmes
de pouce maximum) peuvent se présenter par
rapport à celles nominales. Cela ne constitue pas
une erreur de précision des dispositifs de relevé,
mais reflète la réalité.
Si le bras automatique de mesure ne marche pas, il
est possible d'introduire les données géométriques
manuellement en suivant la procédure rapportée
au paragraphe « Saisie manuelle des données de
la roue ». Cette fonction étant présente dans les
programmes d'utilité et de configuration.
Le lancement de la roue est automatique en abais-
sant la protection ou en appuyant sur la touche
« Start »
Un dispositif de sécurité spécial arrête la rotation
si le protège-roue est levé pendant le lancement.
dans ces cas, le message A Cr s'affiche.
Dans la phase de recherche de la position la roue
peut tourner avec la protection relevée ; à chaque
pression de la touche Start
de la position centrée d'un flanc à celle d'un autre.
Cette fonction est activée seulement si le pro-
gramme RPA est réglé sur ON (voir paragraphe
« Configuration recherche automatique position
(RPA) ». Cette fonction étant présente dans les
programmes de configuration).
IMPORTANT
LANCEMENT ROUE
ET RECHERCHE DE LA
POSITION
avec la protection abaissée.
F
l'on passe
101