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y proporcionan valores de desequilibrio correc-
tos manteniendo la configuración de los datos
geométricos nominales de la rueda de aleación.
Programa de equilibrado ALU 1:
calcula, estadísticamente, los pesos de equilibrado
para aplicarlos en la parte interna de la llanta, como
está representado en el icono correspondiente.
Programa de equilibrado ALU 2:
calcula, estadísticamente, los pesos de equilibrado
para aplicarlos en el flanco interno y en la parte
interna de la llanta, como está representado en el
icono correspondiente.
Programa de equilibrado ALU 3:
calcula, estadísticamente, los pesos de equilibrado
para aplicarlos en la parte interna (lado interno
y externo) de la llanta, como está representado
en el icono.
EM 9580 - Manual de uso
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Programa de equilibrado ALU 4:
calcula, estadísticamente, los pesos de equili-
brado para aplicarlos en el flanco interno y en la
parte interna, lado externo de la llanta, como está
representado en el icono.
Programa de equilibrado ALU 5:
calcula, estadísticamente, los pesos de equilibrado
para aplicarlos en la parte interna y en el flanco
externo de la llanta, como está representado en
el icono.
- Configurar correctamente los datos geométricos
de la rueda como se describe para el equilibrado
dinámico.
- Efectuar un lanzamiento.
- al finalizar el lanzamiento, seleccionar el icono
programa de equilibrado
mando del Kis o la tecla ENTER hasta seleccionar
el programa deseado.
- En la pantalla, cuando está centrada, se indica
dónde colocar los pesos de equilibrado según
el programa seleccionado: siempre en 12 horas
si el peso es tradicional de resorte o adhesivo,
pero en el exterior de la llanta, mientras que
para aplicar el peso adhesivo en el interior de
la llanta, es necesario tomar como referencia
las 6 horas, si la configuración "LASER" está
activada, y 12 horas si la configuración "H12" o
CLIP están activadas.
- configurar los datos geométricos nominales de
la rueda siguiendo las operaciones ya descritas
en el capítulo INGRESO DATOS RUEDA. Si los
valores del diámetro y de la distancia entre los
dos planos de equilibrado vueltos a calcular
sobre la base estadística partiendo de los datos
geométricos nominales de la rueda están fuera
del intervalo normalmente aceptado e indicado
en el apartado DATOS TÉCNICOS, se visualiza el
mensaje A 5;
ATENCIÓN: en los programas ALU1 y ALU2 el
desequilibrio que visualiza la máquina en el
flanco externo corresponde al baricentro del peso
y presionar el
E
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