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Témoins d'avertissement jaune
– Témoin d'avertissement des freins
antiblocage (ABS)
Ce témoin d'avertissement contrôle le fonc-
tionnement du système de freinage antiblo-
cage (ABS). Il s'allume lorsque le contact est
placé à la position ON/RUN (MARCHE) ou
ACC/ON/RUN (ACCESSOIRES-MARCHE) et
peut rester allumé pendant quatre secondes.
Si le témoin du système de freinage antiblo-
cage (ABS) s'allume ou reste allumé pendant
que vous roulez, cela indique que le disposi-
tif antiblocage du système de freinage ne
fonctionne pas et qu'il faut le réparer dès que
possible. Toutefois, si le témoin du système
de freinage ne s'allume pas également, le
circuit de freinage conventionnel continue de
fonctionner normalement.
Si le témoin du système de freinage antiblo-
cage (ABS) ne s'allume pas lorsque le contact
est placé à la position ON/RUN (MARCHE) ou
ACC/ON/RUN
(ACCESSOIRES-MARCHE),
faites vérifier le système de freinage par un
concessionnaire autorisé.
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– Témoin d'avertissement du système
de frein de stationnement électronique
Ce témoin d'avertissement s'allume pour in-
diquer que le frein de stationnement électro-
nique ne fonctionne pas correctement et qu'il
doit faire l'objet d'un entretien. Communi-
quez avec un concessionnaire autorisé.
– Témoin d'avertissement d'activation
de la commande de stabilité électronique –
selon l'équipement
Ce témoin d'avertissement s'allume lorsque
le système de commande de stabilité électro-
nique est actif. Le témoin de la commande
de stabilité électronique situé dans le groupe
d'instruments s'allume lorsque le commuta-
teur d'allumage est placé à la position ON/
RUN
(MARCHE)
ou
(ACCESSOIRES-MARCHE) et que la com-
mande de stabilité électronique est activée.
Le témoin doit s'éteindre lorsque le moteur
est en marche. Si le témoin de la commande
de stabilité électronique s'allume en continu
lorsque le moteur est en marche, une anoma-
lie a été détectée dans la commande de
stabilité électronique. Si le témoin d'avertis-
sement reste allumé après plusieurs cycles
d'allumage et si le véhicule a roulé plusieurs
milles (kilomètres) à plus de 30 mi/h
(48 km/h), rendez-vous chez un concession-
naire autorisé dans les plus brefs délais pour
faire vérifier et régler le problème.
• Le témoin de désactivation de la com-
mande de stabilité électronique et le té-
moin de la commande de stabilité électro-
nique s'allument brièvement chaque fois
que le commutateur d'allumage est placé à
la position ON/RUN (MARCHE) ou ACC/
ON/RUN (ACCESSOIRES-MARCHE).
• Des bourdonnements et des cliquetis se
font entendre lorsque la commande de sta-
bilité électronique est activée. Ces bruits
sont normaux et cessent lorsque la com-
mande de stabilité électronique est désac-
tivée.
ACC/ON/RUN
• Ce témoin s'allume lorsque le véhicule est
en mode de commande de stabilité
électronique.
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