DÉGAGEMENT D'UN
VÉHICULE ENLISÉ
Si votre véhicule est enlisé dans la boue, le
sable ou la neige, vous pouvez, dans la plu-
part des cas, le sortir de sa position en lui
faisant exécuter un mouvement de va-et-
vient. Tournez le volant de droite à gauche
pour dégager la zone entourant les roues
avant. Pour les véhicules équipés d'une
transmission automatique, appuyez et main-
tenez enfoncé le bouton de verrouillage du
sélecteur de rapport. Puis, dans un mouve-
ment de va-et-vient, passez de la position D
(MARCHE AVANT) à la position R (MARCHE
ARRIÈRE) (transmission automatique) ou du
DEUXIÈME RAPPORT à la position R
(MARCHE ARRIÈRE) (transmission ma-
nuelle), tout en appuyant légèrement sur la
pédale d'accélérateur.
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NOTA :
Pour les véhicules munis d'une transmission
automatique : les passages entre la posi-
tion D (MARCHE AVANT) et la position R
(MARCHE ARRIÈRE) ne peuvent être effec-
tués que lorsque la vitesse est égale ou infé-
rieure à 5 mi/h (8 km/h). Lorsque le levier de
vitesses de la transmission demeure à la
position N (POINT MORT) pendant plus de
deux secondes, vous devez appuyer sur la
pédale de frein pour engager la position D
(MARCHE AVANT) ou R (MARCHE AR-
RIÈRE).
Il est plus efficace de n'appuyer que légère-
ment sur la pédale d'accélérateur pour main-
tenir le mouvement de va-et-vient, sans faire
patiner les roues ni emballer le moteur.
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de faire patiner excessi-
vement les pneus. Les forces engendrées
par une vitesse excessive des roues peu-
vent endommager l'essieu ou les pneus.
Les pneus pourraient éclater et blesser
quelqu'un. Ne faites pas patiner les roues
à plus de 48 km/h (30 mi/h) ou pendant
MISE EN GARDE!
plus de 30 secondes lorsque le véhicule
est enlisé, et ne laissez personne s'appro-
cher d'une roue qui patine, quelle que soit
la vitesse.
NOTA :
Appuyez sur le commutateur de « Dés-
activation de la commande de stabilité élec-
tronique » (au besoin) pour la placer en mode
de désactivation partielle avant de faire os-
ciller le véhicule. Consultez le paragraphe
« Système de commande électronique des
freins » dans la section « Sécurité » du
manuel du propriétaire pour obtenir de plus
amples renseignements. Une fois le véhicule
libéré, appuyez de nouveau sur le commuta-
teur de « Désactivation de la commande de
stabilité électronique » pour restaurer le
mode d'« Activation de la commande de
stabilité électronique ».