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Commutateur des phares
1 – Tournez les phares
2 – Appuyez sur le commutateur des
phares antibrouillard
3 – Rhéostat de l'éclairage ambiant
4 – Rhéostat d'intensité lumineuse du
tableau de bord
Tournez le commutateur des phares jusqu'au
premier cran dans le sens des aiguilles d'une
montre pour allumer les feux de stationne-
ment et l'éclairage du tableau de bord. Tour-
nez le commutateur des phares jusqu'au
deuxième cran pour allumer les phares, les
feux de stationnement et l'éclairage du ta-
bleau de bord.
Feux de jour – selon l'équipement
Les feux de jour s'allument lors du démarrage
du moteur et restent allumés à moins que les
phares soient activés ou que le moteur soit
COUPÉ.
NOTA :
Si la loi le permet dans le pays dans lequel le
véhicule a été acheté, les feux de jour peu-
vent être activés et désactivés à l'aide du
système Uconnect. Consultez le paragraphe
« Réglages du système Uconnect » dans la
section « Multimédia » du manuel du proprié-
taire pour obtenir plus de détails.
Inverseur route-croisement
Poussez le levier multifonction vers le ta-
bleau de bord pour passer des phares aux
feux de route. Tirez le levier multifonction
vers le volant pour remettre les feux aux feux
de croisement.
Commande des feux de route
automatiques – selon l'équipement
Le système de commande des feux de route
automatiques produit un éclairage avant plus
puissant la nuit en automatisant la com-
mande des feux de route au moyen d'une
caméra numérique montée sur le rétroviseur
intérieur. Cette caméra détecte l'éclairage du
véhicule et passe automatiquement des feux
de route aux feux de croisement jusqu'à ce
que le véhicule qui approche soit hors de vue.
NOTA :
• Le système de commande des feux de route
automatiques peut être activé ou désactivé
à l'aide du système Uconnect. Consultez le
paragraphe
«
Réglages
Uconnect » dans la section « Multimédia »
du manuel du propriétaire pour obtenir de
plus amples renseignements.
• Les phares resteront allumés plus long-
temps s'ils sont brisés, maculés de boue ou
obstrués, ou si les feux arrière des autres
véhicules sont dans votre champ de vision
(plus rapprochés du véhicule). De plus, des
saletés, une pellicule et d'autres obstruc-
du
système
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