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NOTA :
• Il n'est pas nécessaire de modifier les ré-
glages de température pour les véhicules
froids ou chauds. Le système règle automa-
tiquement la température, le mode et la
vitesse du ventilateur pour vous offrir un
maximum de confort le plus rapidement
possible.
• La température peut être affichée en de-
grés Celsius ou Fahrenheit, en sélection-
nant la fonction programmable par l'utilisa-
teur « US/Metric » (Unités anglo-saxonnes
et métriques).
Afin d'offrir un confort maximal en mode
automatique, le ventilateur fonctionne à vi-
tesse réduite lors d'un démarrage à froid
jusqu'à ce que le moteur se réchauffe. La
vitesse du ventilateur augmente et le ventila-
teur passe en mode automatique.
Neutralisation manuelle du fonctionnement
Ce système offre un ensemble complet de
fonctions manuelles. Le symbole AUTOMA-
TIQUE sur l'affichage du système de
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chauffage-climatisation à commande auto-
matique s'éteint lorsque le système fonc-
tionne en mode manuel.
Conseils utiles
Fonctionnement en été
Le circuit de refroidissement du moteur doit
être protégé à l'aide d'un liquide de refroidis-
sement (antigel) de qualité supérieure pour
offrir une protection adéquate contre la cor-
rosion et la surchauffe du moteur. Le liquide
de refroidissement de formule OAT (TECH-
NOLOGIE
DE
L'ACIDE
ORGANIQUE),
conforme à la norme MS.90032, est recom-
mandé.
Fonctionnement en hiver
Pour obtenir le meilleur rendement possible
du dispositif de chauffage et du dégivreur,
assurez-vous que le circuit de refroidisse-
ment du moteur fonctionne correctement et
veillez à utiliser la quantité, le type et la
concentration de liquide de refroidissement
appropriés. Il n'est pas recommandé d'utili-
ser le mode de recirculation de l'air durant les
mois d'hiver à cause de l'embuage des
glaces.
Entreposage du véhicule
Avant d'entreposer ou de remiser votre véhi-
cule (par exemple, pour la durée des vacan-
ces) pendant deux semaines ou plus, faites
fonctionner le système de climatisation, mo-
teur au ralenti, pendant environ cinq minutes
en mode d'air extérieur avec le ventilateur
réglé à la vitesse maximale. Cette mesure
assure une lubrification adéquate du système
et minimise la possibilité d'endommager le
compresseur lorsqu'il faudra le redémarrer.
Embuage des glaces
Les glaces d'un véhicule ont tendance à
s'embuer de l'intérieur par temps doux, plu-
vieux ou humide. Pour dégivrer et désembuer
les glaces, sélectionnez le mode dégivrage ou
le mode mixte et augmentez la vitesse du
ventilateur avant. N'utilisez pas le mode de
recirculation pour de longues périodes sans
utiliser le mode de climatisation, car les
glaces pourraient s'embuer.
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