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Jeep COMPASS 2019 Guide D'utilisateur page 171

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MISE EN GARDE!
• Ne laissez pas la télécommande dans le
véhicule ou à proximité de celui-ci (ou
dans un endroit accessible aux enfants),
et ne laissez pas le commutateur d'allu-
mage en position ON/RUN (MARCHE).
Un enfant pourrait actionner les glaces à
commande électrique, d'autres com-
mandes ou déplacer le véhicule.
AVERTISSEMENT!
Vous pourriez endommager votre transmis-
sion si vous ne prenez pas les précautions
suivantes :
• Passez en position P (STATIONNE-
MENT) ou R (MARCHE ARRIÈRE), et
quittez ces positions, uniquement lors-
que le véhicule est complètement im-
mobilisé.
• Ne passez pas à la position P (STATION-
NEMENT), R (MARCHE ARRIÈRE),
N (POINT MORT) ou D (MARCHE
AVANT) lorsque le moteur tourne à un
régime supérieur au régime de ralenti.
AVERTISSEMENT!
• Avant tout changement de vitesses,
assurez-vous que la pédale de frein est
bien enfoncée.
NOTA :
Vous devez maintenir enfoncée la pédale de
frein pendant que vous déplacez le levier de
vitesses hors de la position P (STATIONNE-
MENT).
Système de verrouillage de clé de
contact/position de stationnement
Ce véhicule est muni d'un système de ver-
rouillage clé de contact/position de station-
nement qui exige que vous placiez la trans-
mission à la position P (STATIONNEMENT)
avant de pouvoir tourner le commutateur
d'allumage à la position OFF (ARRÊT). Le
conducteur évite ainsi de laisser par inadver-
tance le levier de vitesses de la transmission
hors de la position P (STATIONNEMENT). Ce
système verrouille également le levier de vi-
tesses de la transmission en position P (STA-
TIONNEMENT) lorsque le commutateur
d'allumage se trouve en mode OFF (ARRÊT).
Dispositif de déverrouillage du levier de
vitesses au frein
Ce véhicule est équipé d'un dispositif de
déverrouillage du levier de vitesses au frein
qui maintient le sélecteur du rapport de
transmission en position P (STATIONNE-
MENT) tant que les freins ne sont pas serrés.
Pour déplacer le levier de vitesses de la
transmission hors de la position P (STATION-
NEMENT), le commutateur d'allumage doit
être tourné en mode ON/RUN (MARCHE)
(que le moteur soit en marche ou pas) et la
pédale de frein doit être enfoncée. La pédale
de frein doit également être enfoncée pour
passer de la position N (POINT MORT) à la
position D (MARCHE AVANT) ou R (MARCHE
ARRIÈRE) lorsque le véhicule est arrêté ou se
déplace à basse vitesse.
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