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Lorsque vous ouvrez la portière du conduc-
teur avec l'allumage, un avertissement so-
nore se fait entendre pour rappeler au con-
ducteur
de
mettre
le
d'allumage à la position STOP(ARRÊT).
Lorsque le commutateur d'allumage est
placé à la position STOP/OFF (ARRÊT), les
commutateurs de glace demeurent fonction-
nels pendant trois minutes. L'ouverture d'une
des deux portières avant annule cette fonc-
tion.
Après une conduite intense, mettez le régime
moteur au ralenti pour permettre de refroidir
la température intérieure du compartiment
moteur avant d'arrêter le moteur.
RECOMMANDATIONS
RELATIVES AU RODAGE DU
MOTEUR
Une longue période de rodage n'est pas né-
cessaire pour le moteur et le groupe motopro-
pulseur (la transmission et l'essieu) de votre
véhicule.
160
Conduisez à des vitesses modérées durant les
300 premiers milles (500 kilomètres). Après
les 60 premiers milles (100 kilomètres),
nous vous conseillons de rouler à des vitesses
commutateur
comprises entre 50 et 55 mi/h (80 et
90 km/h).
Pendant le rodage et lorsque vous roulez à
une vitesse de croisière, il est bon à l'occa-
sion d'accélérer brièvement à pleine puis-
sance, sans toutefois dépasser les limites
permises. De fortes accélérations aux rap-
ports inférieurs de la transmission sont nui-
sibles et sont donc à éviter.
L'huile moteur utilisée en usine est un lubri-
fiant de haute qualité qui favorise l'économie
d'énergie. Les vidanges doivent être effec-
tuées en tenant compte des conditions cli-
matiques prévues. La viscosité et les indices
de qualité recommandés sont indiqués dans
la section « Liquides et lubrifiants » du cha-
pitre « Spécifications techniques ».
AVERTISSEMENT!
N'utilisez jamais d'huile non détergente ou
d'huile minérale pure dans le moteur, car
vous risquez de l'endommager.
NOTA :
Il
arrive
souvent
qu'un
moteur
consomme une certaine quantité d'huile au
cours des premiers milliers de kilomètres de
fonctionnement. Il s'agit d'un phénomène
normal qui se produit lors du rodage et qui ne
doit pas être interprété comme un problème.
FREIN DE STATIONNEMENT
Système de frein de stationnement
électrique
Votre véhicule est équipé d'un nouveau sys-
tème de frein de stationnement électrique
qui offre une commodité accrue. Le commu-
tateur de frein de stationnement se trouve
dans la console centrale.
neuf
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