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• Il est risqué de tester le système d'avertis-
sement de collision frontale. Pour éviter
une telle utilisation inadéquate du sys-
tème, après quatre freinages actifs dans un
cycle d'allumage, la portion de freinage
actif du système d'avertissement de colli-
sion frontale est désactivée jusqu'au pro-
chain cycle d'allumage.
• Le système d'avertissement de collision
frontale est destiné seulement à la
conduite sur route. En cas de conduite hors
route, le système d'avertissement de colli-
sion frontale doit être désactivé pour préve-
nir les avertissements inutiles aux environs
immédiats.
MISE EN GARDE!
Une collision ne peut être évitée unique-
ment grâce au système d'avertissement de
collision frontale. Le système est en outre
incapable de détecter tous les types de
collision potentielle. Il incombe au con-
ducteur d'éviter la collision en maîtrisant
le véhicule au moyen des freins et de la
direction. Vous risquez un accident entraî-
nant des blessures graves ou la mort si
98
MISE EN GARDE!
vous ne tenez pas compte de cet avertis-
sement.
Réglages du système d'avertissement de
collision frontale
Le réglage de menu d'avertissement de colli-
sion frontale se trouve dans les réglages
Uconnect.
NOTA :
L'état par défaut du système d'avertissement
de collision frontale est entièrement allumé,
ce qui permet au système de vous avertir et
d'effectuer un freinage autonome en cas de
possibilité de collision frontale.
Si vous changez l'état du système d'avertis-
sement de collision frontale en sélectionnant
le réglage « Warning Only » (Avertissement
seulement), le système ne fournira plus l'op-
tion de freinage autonome ni le support de
frein supplémentaire lorsque le conducteur
ne freinera pas suffisamment en cas de col-
lision frontale potentielle.
Le réglage « Off » (Hors fonction) de l'état du
système d'avertissement de collision frontale
désactive le système, de sorte qu'aucun aver-
tissement ou freinage autonome n'est dispo-
nible en cas de collision possible
NOTA :
L'état de fonctionnement du système d'aver-
tissement de collision frontale demeure en
mémoire à la coupure du contact. Si le sys-
tème a été désactivé, il restera désactivé au
prochain démarrage du moteur.
Changement de la sensibilité et de l'état de
fonctionnement du système d'avertissement
de collision frontale
Les réglages de sensibilité et de fonctionne-
ment du système d'avertissement de collision
frontale sont programmables à l'aide du sys-
tème Uconnect. Consultez le paragraphe
« Réglages du système Uconnect » dans la
section « Multimédia » dans votre manuel du
propriétaire pour obtenir de plus amples ren-
seignements.
Les réglages d'état par défaut sont « Me-
dium » (Moyen) pour le système d'avertisse-
ment de collision frontale et le système
d'avertissement de collision frontale est tota-
lement activé. Cela permet au système
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