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Abaissement du siège arrière
1. Tirez l'un des leviers de déblocage du
dossier situés de chaque côté du bord
extérieur supérieur du siège.
2. Rabattez ce côté du dossier arrière com-
plètement vers l'avant.
Relèvement du siège arrière
NOTA :
Si une interférence provenant de l'espace de
chargement empêche le dossier de se blo-
quer complètement, vous aurez des difficul-
tés à remettre le siège à sa position appro-
priée.
Relevez le dossier jusqu'à ce qu'il s'enclen-
che.
Le levier de déverrouillage affiche un témoin
rouge en position déverrouillée. Une fois le
siège verrouillé, le voyant rouge n'est plus
visible.
MISE EN GARDE!
Assurez-vous que le dossier du siège est
bien bloqué en position. Si ce n'est pas le
cas, le dossier ne sera pas suffisamment
stable pour des sièges d'enfant ou des
passagers. Un siège incorrectement blo-
qué peut causer des blessures graves.
Sièges chauffants avant – selon
l'équipement
Les boutons de commande des sièges chauf-
fants avant se trouvent dans le système
Uconnect. Vous pouvez accéder aux boutons
de commande à travers le l'écran de
chauffage-climatisation ou l'écran des com-
mandes.
• Appuyez une fois sur le bouton de siège
chauffant
pour activer le réglage de
niveau HI (ÉLEVÉ).
• Appuyez une deuxième fois sur le bouton
de siège chauffant
pour activer le
réglage de niveau LO (BAS).
• Appuyez une troisième fois sur le bouton de
siège chauffant
pour désactiver les
éléments chauffants.
Si votre véhicule est équipé d'une commande
automatique de température intégrée à un
bloc central, ou de commandes manuelles de
température, vous trouverez les commuta-
teurs de siège chauffant sur le bloc de com-
mandes sous l'écran de la radio.
Si vous sélectionnez le réglage de niveau HI
(ÉLEVÉ), le système revient automatique-
ment au niveau LO (BAS) après environ
60 minutes d'utilisation continue. À ce mo-
ment, l'affichage passe de HI (ÉLEVÉ) à LO
(BAS) pour indiquer le changement. Le
chauffage de niveau LO (BAS) s'éteint auto-
matiquement après environ 45 minutes.
NOTA :
Les sièges chauffants ne fonctionnent que
lorsque le moteur tourne.
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