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la pression d'au moins un des quatre pneus
route actifs est basse. De plus, l'écran d'affi-
chage du groupe d'instruments affiche le
message « Tire Low » (Basse pression des
pneus), le message « Inflate to XX » (Gonfler
le pneu à XX) ainsi qu'un graphique indiquant
la valeur de pression de chaque pneu et
affichant la valeur des pneus sous-gonflés en
surbrillance dans une couleur différente.
Avertissement de basse pression du
système de surveillance de la pression
des pneus
En pareil cas, vous devriez immobiliser le
véhicule aussitôt que possible et gonfler les
pneus dont la pression est basse (ceux en
surbrillance de couleur différente sur l'affi-
chage graphique du groupe d'instruments) à
la valeur de pression de gonflage recomman-
dée, comme indiqué dans le message « In-
flate to XX » (Gonfler le pneu à XX). Lorsque le
système reçoit les nouvelles pressions des
pneus, le système met à jour les données
automatiquement, les valeurs de pression
dans l'affichage graphique du groupe d'ins-
truments ne sont plus en surbrillance, revien-
nent à leur couleur d'origine, et le témoin
d'avertissement du système de surveillance
de la pression des pneus s'éteint.
NOTA :
Lors du remplissage de pneus chauds, il peut
être nécessaire d'augmenter la pression des
2
pneus de 28 kPa (4 lb/po
) de plus que la
pression à froid recommandée pour éteindre
le témoin d'avertissement du système de sur-
veillance de la pression des pneus. Jusqu'à
20 minutes de conduite à plus de 24 km/h
(15 mi/h) peuvent être nécessaires pour que
le système de surveillance de la pression des
pneus reçoive ces données.
Avertissement d'entretien du système de
surveillance de la pression des pneus
Le témoin d'avertissement du système de
surveillance de la pression des pneus cli-
gnote pendant 75 secondes, puis s'allume en
continu si une anomalie du système est dé-
tectée. L'anomalie du système fait également
retentir un avertissement sonore. De plus,
l'écran d'affichage du groupe d'instruments
affiche le message « SERVICE TPM SYS-
TEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE SUR-
VEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS)
pendant au moins cinq secondes, puis des
tirets (- -) à la place de la valeur de pression
pour indiquer la position des capteurs défec-
tueux.
Si le contact est coupé puis rétabli, la sé-
quence se répète, à condition que l'anomalie
du système soit toujours présente. Si l'ano-
malie du système n'est plus présente, le
témoin d'avertissement du système de sur-
veillance de la pression des pneus ne clignote
plus, le message « SERVICE TPM SYSTEM »
(RÉPARER LE SYSTÈME DE SURVEIL-
LANCE DE LA PRESSION DES PNEUS) ne
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