ATTENTION !
L'utilisation d'un carburant contenant plus de
10 % d'éthanol peut causer un dysfonction-
nement du moteur, un démarrage ou une
conduite difficile, ainsi que des dommages
matériels. Ces problèmes peuvent provo-
quer des dommages permanents à votre
véhicule.
Essence reformulée
Beaucoup d'essences sont maintenant mélan-
gées afin de contribuer à l'amélioration de la
qualité de l'air, surtout dans les régions où les
niveaux de pollution sont élevés. Ces nouveaux
mélanges produisent des gaz brûlés plus
propres et certains sont désignés comme des
"essences reformulées".
Le constructeur soutient ces efforts en faveur
de la qualité de l'air. Vous pouvez y contribuer
en utilisant ces mélanges là où ils sont dispo-
nibles.
MMT dans l'essence
Le MMT est un additif métallique contenant du
manganèse qui est mélangé à de l'essence pour
accroître l'indice d'octane. L'essence mélangée à
du MMT ne procure aucun avantage en termes de
performance par rapport aux carburants de même
indice d'octane qui en sont dépourvus. L'essence
mélangée au MMT réduit la longévité des bougies
et réduit les performances du système de contrôle
des émissions sur certains véhicules. Le construc-
teur préconise l'utilisation de carburant dépourvu
de MMT dans votre véhicule. La teneur en MMT de
l'essence peut ne pas être indiquée sur la pompe à
essence ; par conséquent, renseignez-vous auprès
de votre fournisseur de carburant afin de savoir si
l'essence qu'il vend contient du MMT.
Additifs au carburant
Nous vous conseillons d'utiliser une essence
sans plomb de l'indice d'octane correct qui
contient des additifs détergents, anticorrosion
et stabilisants. En utilisant des essences qui
contiennent des additifs, vous réduirez votre
consommation de carburant et limiterez les
émissions polluantes tout en maintenant des
performances optimales de votre véhicule.
N'ajoutez pas sans discernement de produits de
nettoyage au carburant. Beaucoup de ces pro-
duits destinés à éliminer la gomme et le vernis
peuvent contenir des solvants actifs et des ingré-
dients similaires. De tels produits peuvent endom-
mager le matériau des joints plats et des mem-
branes du circuit d'alimentation.
AVERTISSEMENT !
Le monoxyde de carbone (CO) présent dans
les gaz d'échappement est mortel. Suivez les
précautions ci-dessous pour prévenir l'intoxi-
cation au monoxyde de carbone :
• N'inhalez pas les gaz d'échappement. Ils
contiennent du monoxyde de carbone (un gaz
incolore et inodore) qui peut être mortel. Ne
faites jamais tourner le moteur dans un es-
pace confiné tel qu'un garage et ne restez
pas longtemps dans un véhicule arrêté dont
le moteur tourne. Si vous devez rester long-
temps dans un véhicule dont le moteur tourne
à l'arrêt à l'extérieur, réglez la ventilation pour
faire circuler de l'air extérieur dans l'habitacle.
(Suite)
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