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Chrysler Jeep Wrangler Manuel De L'utilisateur page 271

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PNEUS - GENERALITES
Pression des pneus
Les pneus doivent être gonflés à la pression
correcte, sous peine de réduire la sécurité et
l'efficacité du véhicule. Trois facteurs sont affec-
tés par une pression incorrecte :
Sécurité
AVERTISSEMENT !
• Des pneus mal gonflés sont dangereux et
peuvent provoquer une collision.
• Un gonflage insuffisant augmente la flexi-
bilité des pneus et peut les faire surchauf-
fer et les endommager.
• Une pression excessive réduit la capacité
d'amortissement du pneu. Des objets se
trouvant sur la route et les nids-de-poule
peuvent endommager les pneus.
AVERTISSEMENT ! (Suite)
• Une pression excessive ou insuffisante
des pneus peut affecter la maniabilité du
véhicule et entraîner une défaillance su-
bite des pneus, et provoquer ainsi une
perte de contrôle du véhicule.
• Une pression inégale des pneus peut poser
des problèmes de direction. Vous risquez de
perdre le contrôle de votre véhicule.
• Des pressions inégales entre les deux
côtés du véhicule peuvent provoquer une
dérive du véhicule vers la droite ou vers la
gauche.
• Roulez toujours avec chaque pneu gonflé
à la pression recommandée à froid.
Economie
Des pressions de gonflage incorrectes peuvent
causer une usure inégale de la bande de roule-
ment des pneus. Une telle usure réduit la durée
(Suite)
de vie des pneus qui doivent alors être remplacés
prématurément. Une pression insuffisante aug-
mente également la résistance au roulement et
donc la consommation de carburant.
Confort et stabilité directionnelle
Le gonflage correct des pneus contribue au
confort des occupants. Une pression excessive
produit des secousses et réduit le confort. Le
sous-gonflage et la pression excessive af-
fectent la stabilité du véhicule et peuvent pro-
duire une sensation de réponse lente ou de
nervosité de la direction.
Des pressions de pneu inégales d'un côté à
l'autre peuvent entraîner une réponse de direc-
tion irrégulière et imprévisible.
Des pressions de pneu inégales d'un côté à
l'autre peuvent entraîner une dérive du véhicule
vers la gauche ou vers la droite.
Pressions de gonflage des pneus
La pression des pneus doit être vérifiée et
réglée et les pneus doivent être examinés à la
recherche de signes d'usure ou de dommages
au moins une fois par mois. Utilisez un mano-
mètre de poche de bonne qualité pour vérifier la
pression des pneus. Un examen visuel ne suffit
pas à déterminer le gonflage. Les pneus à
carcasse radiale peuvent sembler gonflés alors
qu'ils sont dégonflés.
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