Publicité
REMARQUE :
• Si votre véhicule est équipé d'une roue de
secours plein format et d'un ensemble de
pneus, il a un capteur de surveillance de
la pression des pneus et peut être
contrôlé par le système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS). Si la
roue de secours plein format est rempla-
cée par un pneu de route mal gonflé, au
prochain cycle du commutateur d'allu-
mage, le témoin de surveillance de pres-
sion des pneus s'allume, un signal so-
nore retentit, l'EVIC affiche le message de
LOW TIRE PRESSURE (basse pression
des pneus) et l'affichage graphique af-
fiche la valeur de pression des pneus
insuffisante clignotante. Roulez pendant
plus de 20 minutes à plus de 24 km/h
(15 mph) pour que le témoin de sur-
veillance de pression des pneus s'éteigne
à condition qu'aucune pression des
pneus ne soit inférieure à la limite de
basse pression.
• Si votre véhicule n'est pas équipé d'une
roue de secours plein format et d'un en-
semble de pneus, il n'a pas de capteur de
surveillance de la pression des pneus ins-
tallé dans la roue de secours. Le TPMS ne
peut pas surveiller la pression du pneu. Si
vous montez la roue de secours à la place
d'un pneu de route dont la pression est
inférieure à la limite d'avertissement de
basse pression, au prochain cycle d'allu-
mage, le témoin de surveillance de pres-
sion des pneus s'allume, un signal sonore
retentit et l'EVIC affiche une valeur de pres-
sion des pneus clignotante. Après avoir
conduit pendant 20 minutes à plus de
24 km/h (15 mph), le témoin de surveillance
de pression des pneus clignote pendant
75 secondes puis reste allumé. En outre,
l'EVIC affiche le message SERVICE TPM
SYSTEM (Réparer le système TPM) pen-
dant au moins cinq secondes, puis affiche
des tirets (- -) à la place de la valeur de
pression. Lors de chaque cycle d'allumage
suivant, un signal sonore retentit, le témoin
de surveillance de pression des pneus cli-
gnote pendant 75 secondes, puis reste
constamment allumé, et l'EVIC affiche le
message SERVICE TPM SYSTEM (Réparer
le système TPM) pendant au moins cinq
secondes, puis affiche des tirets (- -) à la
place de la valeur de pression. Après la
réparation ou le remplacement du pneu de
route d'origine et son remontage sur le
véhicule, le TPMS se met à jour automati-
quement.
En outre, le témoin de surveillance de pression
des pneus s'éteint et le graphique de l'EVIC
affiche une nouvelle valeur de pression à la
place des tirets (- -), aussi longtemps qu'il n'y a
pas de pression basse aux quatre pneus de
route actifs. Roulez pendant 20 minutes à plus
de 24 km/h (15 mph) pour que le TPMS reçoive
l'information.
281
Publicité
