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Le fonctionnement du système est simple.
1. Tournez le bouton de commande de mode
(sur la droite) et le bouton de commande de
soufflerie (sur la gauche) sur AUTO.
REMARQUE :
La position AUTO fonctionne le mieux pour les
occupants des sièges avant uniquement.
2. Réglez la température
souhaitée en faisant tour-
ner le bouton de com-
mande de température.
Une fois le niveau de
confort sélectionné, le
système maintient ce ni-
veau de façon auto-
matique à l'aide du sys-
tème de chauffage. Si le niveau de confort
sélectionné nécessite le recours à la climatisation,
le système effectue automatiquement le réglage.
Vous bénéficierez de la meilleure efficacité du
système en le laissant fonctionner automatique-
ment. La sélection de la position "O" (hors
fonction) sur la commande de soufflerie arrête
complètement le système et ferme l'arrivée d'air
extérieur.
Le réglage recommandé pour un confort maxi-
mum est 22 °C (72 °F) pour une personne
moyenne. Toutefois, ce réglage peut varier.
REMARQUE :
• Les paramètres de température peuvent
être réglés à tout moment sans que cela
affecte le fonctionnement automatique.
• Une pression sur le bouton de commande de
climatisation en mode AUTO fait clignoter la
DEL du bouton de commande trois fois
avant de s'éteindre. Cela indique que le sys-
tème est en mode AUTO et que la demande
de climatisation n'est pas nécessaire.
• Si le rendement de votre système de cli-
matisation semble inférieur à la normale,
vérifiez que la face avant du condenseur
de climatisation, situé à l'avant du radia-
teur, n'est pas obstruée par de la saleté
ou des insectes. Nettoyez avec un vapo-
risateur d'eau à faible puissance par l'ar-
rière du radiateur et à travers le conden-
seur. Les protecteurs de carénage avant
en toile peuvent eux aussi réduire le débit
d'air vers le condenseur et donc le rende-
ment de la climatisation.
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