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cule. Si le train avant commence à rebondir,
relâchez légèrement l'accélérateur pour rame-
ner les quatre roues au sol. A l'approche du
sommet de la côte, relâchez l'accélérateur et
avancez lentement jusqu'au sommet. Si les
roues commencent à glisser à l'approche du
sommet de la côte, relâchez l'accélérateur et
continuez à avancer en tournant rapidement le
volant d'1/4 de tour au maximum en un mouve-
ment de va-et-vient. Cela peut offrir une "prise"
fraîche dans la surface et fournit généralement
l'adhérence voulue pour achever la montée. Si
vous ne parvenez pas à atteindre le sommet,
engagez la marche arrière et descendez la
pente en utilisant le frein moteur conjointement
avec les freins du véhicule.
AVERTISSEMENT !
Ne tentez jamais de monter une côte de
travers ni de faire demi-tour sur une forte
déclivité. Conduire en travers d'une pente
augmente le risque de retournement, ce qui
peut provoquer des blessures graves.
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Conduite en descente
Avant de descendre une pente abrupte, vous
devez évaluer si la pente n'est pas trop abrupte
pour descendre en toute sécurité. Quelle est la
surface de traction ? L'inclinaison de la pente
est-elle trop importante pour descendre lente-
ment et garder le contrôle de votre véhicule ? Y
a-t-il des obstacles ? La descente est-elle rec-
tiligne ? Y a-t-il un espace de dégagement en
bas de la descente pour reprendre le contrôle
du véhicule si celui-ci descend trop rapide-
ment ? Si vous vous sentez confiant dans votre
capacité à procéder, vous devez vérifiez que
vous êtes bien en position 4L (gamme basse),
puis amorcer la descente avec prudence. Utili-
sez le frein moteur pour contrôler la descente et
actionnez la pédale de frein, si nécessaire, mais
évitez que les roues ne se bloquent.
AVERTISSEMENT !
Ne descendez pas une forte déclivité au
POINT MORT. Utilisez les freins du véhicule
en conjonction avec le frein moteur. Des-
cendre une pente trop rapidement pourrait
AVERTISSEMENT ! (Suite)
vous faire perdre le contrôle et vous blesser
gravement ou mortellement.
Traverser une voie inclinée
Dans la mesure du possible, évitez de traverser
des routes inclinées. Si vous y êtes obligé, vous
devez connaître les capacités de votre véhi-
cule. Lorsque vous traversez une voie inclinée,
les roues qui se trouvent en aval sont soumises
à plus de poids, ce qui augmente le risque de
tonneau ou de faire partir le véhicule en glis-
sade. Assurez-vous que la surface présente
une bonne adhérence et que le terrain est dur et
stable. Si possible, traversez la voie en orien-
tant légèrement le véhicule vers l'aval ou
l'amont.
AVERTISSEMENT !
Conduire en travers d'une pente augmente
le risque de retournement, ce qui peut pro-
voquer des blessures graves.
(Suite)
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